Forum 4x4

bonjour tous le monde j'essai de comprendre le montage du levier de la boite de transfert .... il y a dans l'ordre : un joint a plat en caouchouc noir plus le siege du levier, le levier ,le ressort et la bague metalique qui vient coiffé le ressort et en suite le souflet cache poussiere ????
y a t'il un autre montage ou il n'y aurai pas le premier joint caouchouc noir mais directement le siege du levier de vitesse ???

personne n'a demonté ce siege de levier sur sa BT c'est etonnant car c'est une piece en plastique qui se" cuit "avec l'huile et le temps sur toutes les BT (410 ou 413 ) c'est une maladie connue et reconnue mais vous l'avez peut etre fait faire chez votre mecano pour info cette petite pièce plastique est vendu un peu plus de 9 €uro ......

j'ai toujours déposé ma BT avec le levier
donc je ne vois pas la piece

++samourai

C ça?

Super Jimny a écrit :C ça?

je pense que oui


++samourai

Ben si c'est ça y a plus qu'a...........................
En plus, ceux la sont garantie à vie ( la vie de la b.t. ou du proprio du Sam?)

c'est bien de ça dont je parle (la bague orange pour les BT 410 et413) mais sur la mienne j'ai trouver un joint plat en caouchouc noir en plus en dessous sur quel site a tu trouvé celle la car si elle sont garantie a vie c'est peu etre interessant car comme je le disais celle d'origine suzuki se cuisent avec le temps .....

Clic sur l'image!!

non, ça marche pas alors :
http://www.spidertrax.com