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Pre filtre gazoil et common rail
Posté : sam. févr. 24, 2007 11:53 am
par serpollet
Il me semble avoir lu qu'il était déconseillé de monter un prefiltre gazoil à technologie centrifuge sur un moteur common rail.est-ce vrai?
re: Pre filtre gazoil et common rail
Posté : sam. févr. 24, 2007 12:03 pm
par dourouni
Il est conseille de monter un prefiltre si tu a un common rail, les pressions d'injections sont elevées et si tu a une impurete qui passe ca endomage le moteur.
C'est surtout valable si tu va en afrique.
où est la raison?
Posté : dim. févr. 25, 2007 11:57 am
par zakado
serpollet a écrit :Il me semble avoir lu qu'il était déconseillé de monter un prefiltre gazoil à technologie centrifuge sur un moteur common rail.est-ce vrai?
Bonjour.
Au contraire il est fortement conseillé (l'inverse serait financièrement suicidaire!

) de monter un préfiltre à Go pour les moteurs nouvelle génération (avec cartouche à débit plus ou - important), si toute fois tu vas dans les pays africains où la qualité du Go est incertaine (impurtés, eau ....

).
Sinon pour la france...pas besoin. (quoique.....

)
A+
re: Pre filtre gazoil et common rail
Posté : lun. févr. 26, 2007 4:40 pm
par aladin13
"Il me semble avoir lu qu'il était déconseillé de monter un prefiltre gazoil à technologie centrifuge sur un moteur common rail.est-ce vrai?"
la question me semble-t-il est de savoir si un filtre CENTRIFUGE est déconseillé

un préfiltre ça tout le monde le conseille mais on le sait
lorsque j'ai fait monter le mien sur le KDJ 90 le pro qui a fait le travail me l'avait aussi dit
il m'a montré un filtre qui n'est pas centrifuge je suppose

mais comme j'y comprend pas grand chose j'ai pas l'explication qui va bien
( problème de débit je crois) mais en fait je sais pas la différence entre les différents filtres, si un pro peut nous renseigner
alain
re: Pre filtre gazoil et common rail
Posté : lun. févr. 26, 2007 5:04 pm
par pascal68
salut
perso j'ai comme beaucoup le racor 500fg sur mon d4d. ce dernier est justement centrifuge.
ca va faire 70'000 km qu'il est dessus et ca marche toujours aussi bien.
je vois pas trop ce que le debit vient faire la dedans. le 500fg est donné pour 227 L/heure et a mon avis l'effet centrifuge est compri dans le calcul...

je ne vois vraiment aucune contre indication a monter un centrifuge, surtout qu'il est monté avant l'origine en general...
...mais peut-etre que les common rail n'aiment pas le GO trop secoué...

faut pas croire tout ce qu'on raconte...
amha bien sur.
@+, pascal
j'ai po tout lu ;-)
Posté : lun. févr. 26, 2007 8:23 pm
par zakado
aladin13 a écrit :"Il me semble avoir lu qu'il était déconseillé de monter un prefiltre gazoil à technologie centrifuge sur un moteur common rail.est-ce vrai?"
la question me semble-t-il est de savoir si un filtre CENTRIFUGE est déconseillé

un préfiltre ça tout le monde le conseille mais on le sait
lorsque j'ai fait monter le mien sur le KDJ 90 le pro qui a fait le travail me l'avait aussi dit
il m'a montré un filtre qui n'est pas centrifuge je suppose

mais comme j'y comprend pas grand chose j'ai pas l'explication qui va bien
( problème de débit je crois) mais en fait je sais pas la différence entre les différents filtres, si un pro peut nous renseigner
alain
Je plaide couple!
Désolé car j'ai pas tout lu (enfin pas tous les mots: je bug

)Et oui c'est ça de foncer tête baissée: AÏE!!!
L'interet de la technologie centrifuge est où? Meilleur filtration et séparation?
De toute manière, je ne vois pas le danger d'utiliser une technologie qui semble être plus performante !!!
Please light this fire!
re: Pre filtre gazoil et common rail
Posté : lun. févr. 26, 2007 10:08 pm
par pascal68
zakado a écrit :L'interet de la technologie centrifuge est où?
meme "principe" que les filtres a air cycloniques...

pascal