Forum 4x4

Bonjour,je suis nouveau proprietaire d'un frontera 2.2 essence et en regardant le site je m'apercois qu'il y a tres peu de frontera idem au mien. Quelqu'un peut il me dire s'il a deja monte un filtre green et eventuellement une power chips . En tout cas le Frontera est super meme s'il consomme un peu plus que l'Audi 2.3 que j'avais avant.Salutations aux Fronteriste

Bienvenue à toi ,

Effectivement, les motorisés avec le 2.2i 16v ne courent
pas les rues sur ce Forum, mais y en a.
Et c'est pas à cause du prix de l'essence !!
Coté conso, on va dire que je regarde pas, mais j'ai pas
le pied lourd et puis ça consomme pas tant que ça,
ça se conduit comme un 4x4 après tout et je lui trouve
un comportement moteur assez proche d'un diesel ( à
cause de sa boite de vitesse ) , le seul hic , son frein moteur
en montagne.
Suis équipé d'un filtre à air Green sur le mien, on sent une
différence en prenant les tours, mais ça me change pas
grand chose sur la conso.
Power Chips j'ai regardé un temps, mais sans me décider.
Opel peut revoir la programmation du boitier, mais tous ne
le disent pas. ( pas testé non plus sur le mien )

Pour de qui est du filtre green, c'est déjà fait !

C'est notre amis Patlabor qui est le plus proche de ta situation

Le même moteur, la même envie de mettre un filtre green

Pour le power chips, c'est ici forbiden, interdit, hors charte

Donc, c'est pas possible d'en parler sur ce forum libre .... d'accès !

PAUL 74 a écrit :Bonjour,je suis nouveau proprietaire d'un frontera 2.2 essence et en regardant le site je m'apercois qu'il y a tres peu de frontera idem au mien. Quelqu'un peut il me dire s'il a deja monte un filtre green et eventuellement une power chips . En tout cas le Frontera est super meme s'il consomme un peu plus que l'Audi 2.3 que j'avais avant.Salutations aux Fronteriste

bonjour Patlabor et merci pour les renseignements . Au faite fiabilite sur le Frontera bonne ou pas ?

Elle l'est , le moteur est quand même costaud et je
me suis juré de pas dire du mal sur Opel.
Le 2.2i est un bon moteur, il demande un entretien
suivie, mais le mien vient de passer 125 000 km et
je n'ai pas à me plaindre, j'ai eu un léger souci au
début mais pris sous garantie par Opel ( joint de
culasse... du à la négligence d'entretien du réseau
Opel ).
En dehors des traditionnelles changement de plaquettes
, filtres à air, huile et essence ( bougies tous les 60 000 km ),
on peut pas dire qu'il me coute énormément.
Et puis depuis 3 ans et demi que je l'ai , j'en suis toujours
autant... Amoureux.

PAUL 74 a écrit :bonjour Patlabor et merci pour la reponse . a propos la fiabilite globale sur le frontera 2.2 16 v bonne ou pas ?

Patlabor a écrit :Elle l'est , le moteur est quand même costaud et je
me suis juré de pas dire du mal sur Opel.
Le 2.2i est un bon moteur, il demande un entretien
suivie, mais le mien vient de passer 125 000 km et
je n'ai pas à me plaindre, j'ai eu un léger souci au
début mais pris sous garantie par Opel ( joint de
culasse... du à la négligence d'entretien du réseau
Opel ).
En dehors des traditionnelles changement de plaquettes
, filtres à air, huile et essence ( bougies tous les 60 000 km ),
on peut pas dire qu'il me coute énormément.
Et puis depuis 3 ans et demi que je l'ai , j'en suis toujours
autant... Amoureux.

Et bien encore merci de m'avoir rassure sur mon achat car plusieurs personnes me decourageait d'acheter un frontera.Le mien est bleu metal fonce et a 84000 km

PAUL 74 a écrit :

Et bien encore merci de m'avoir rassure sur mon achat car plusieurs personnes me decourageait d'acheter un frontera.Le mien est bleu metal fonce et a 84000 km

A ton service
A la conception ce bloc moteur est quand même moins sensible
aux pannes, quand tu vois les soucis qui touchent le bloc diesel
et son EGR , Sonde débit d'air , récyclage des gaz, etc...
Donc au départ , rassure toi on m'a dit la même chose en
l'achetant ( c'est pas fiable un Frontera !! , etc ... )
En préventif j'ai fais changer la poulie Dampers en même
temps que ma courroie de distribution à 120 000 km.

Voila une photo du mien , après quelques modifs perso
( jantes, pneus, réhausse, protection, déco )

Bonjour
Ayant moi auusi eu a changer le joint de culasse a 81000 kms sur mon 2.2 l re , qu'entendez vous par négligence du service Opel et quels sont les points a surveiller?.
Merci

L'oublie tout simple de changer le liquide de refroidissement

Tous les deux ans, il faut le remplacer car le liquide devient acide et attaque litéralement .... le joint de culasse et alors, après

C'est simple l'entretien, mais encore faut il être r-i-g-o-u-r-e-u-x

a +

Merci Cher Této pour la réponse
Exactement ce point la à surveiller sur ce modèle,
ne pas laisser le liquide de refroidissement durant
plus de deux ans et bien rincer le circuit au moment
de la vidange du liquide/circuit complet.
Il y a eu aussi quelques soucis de serrages culasses
sur différents modèle chez Opel et le Frontera n'a
hélas pas été oublié...

Mais de mon souci à moi c'est l'acidité du liquide de
refroidissement qui a attaqué le joint de culasse et tout
a été pris en garantie, car travaille non effectué au moment
de la préparation du véhicule pour livraison vente
( véhicule acheté d'occasion dans une grande concession
Opel de Haute Savoie )

Voila