Forum 4x4

Bonjour,

Voila j'aurai voulu savoir si quelqu'un avait des informations au sujet du peugeot J5. Voici le vehicule:

Model: J5
Annee: 1992
Moteur 2.5 Turbo Diesel
4x4 permanent (diff a glissement limité)
Kilometrage: 320 000 km

Alors premiere question, est-ce un 4x4 d'origine (i.e. sortie de chez peugeot) ou bien est-ce une modifciation (style Dangel) ? J'ai passer un coup de fil a peugeot et je leur ai donner le numero de serie du vehicule mais je n'ai pas eu de reponse.

En fait je pose cette question car je recherche la revue technique pour faire les entretients (genre RTA), et je n'ai trouvé sur le net que la RTA 126 (Ducato,C25,Peugeot J5 88->91, version TD et 4x4), je n'ai pas moyen de feuilleter pour verifier si ca correspond, est-ce que quelqu'un pourrait me dire si cette revue technique est valable pour mon vehicule ?

Merci pour toutes infos.

-p

Merci pour l'info.
Tiens j'ai attaché des photos.

Comment puis-je savoir la version dangel ? C'est endurance ou performance, en fait y'a un boite sur l'essieu arriere et je pense que ca doit etre le differentiel a glissement limité, non ?
Sinon au niveau de la revue technique, quelqu'un peut-il m'aider.
Je voudrait faire toutes les vidanges (bdv, liquide de refroidissement, et diff arriere si c'est bien ca....).

peut tu prendre des tofes du dessous ?

ce que tu doit voire c est le pont arriere avec le vico accoupler dessus car la bv et le transfert son devant

salut tout le monde
petite visite eclair pour vous dire qu'il ne sagit pas d'un dangel car dangel n'a pas fait de j5 4x4 permanent, il sagit bien d'un 4x4 de chez psa....
pour reconnaitre un dangel ils ont le sigle "dangel"(un X gris avec "dangel" en rouge ou similaire à l'arrière) et une plaque constructeur dangel rouge à coté de celle d'origine
voila pour votre culture générale en esperant de vous avoir appris quelque chose

bonne continuation

casse-cailloux

Tu es sur, je ne crois pas que Peugeot ai fait des j5 4x4

a le bon vieu 2.5 d de la CX indestructible !!

pat 25
si tu a l'occasion un jour de feuilleter la rta des j5 et c25 tu vera
je ne sait plus le nom du fabricant des pièces spécifiques mais psa en a bel et bien fait des j5 et c25 4x4 mais seulement des permanents
c'est d'ailleur grace au "viscocoupleur" que cela fonctionne---->80% des forces en traction et le reste en propulsion sur sol adherent

je posterai des photos du mien dès que j'ai le temps