Forum 4x4

Bonsoir à tous,
Y a t il un moyen de savoir si mon 95 a été réhaussé ?
Je trouve bizarre que la roue arrière paraisse si petite.
Est ce que je peux mesurer les ressorts pour savoir ?
Merci d'avance.
@ peluche

Quelle est la taille des pneus montés dessus ? car d'origine les KZJ sont montés en 215/80/16 si je ne m'abuse donc effectivement ça parait petit et ton passage de roue parait un peu vide

Salut, t'es sur que l'on a pas monté une roue de mini cooper

ce n'est pas par rapport à la largeur mais plutot par rapport à la hauteur au dessus de la roue !!!
meme si je me base sur un vx pour estimer la difference ça semble quand meme important.

kzj95sc a écrit :ce n'est pas par rapport à la largeur mais plutot par rapport à la hauteur au dessus de la roue !!!
meme si je me base sur un vx pour estimer la difference ça semble quand meme important.

et si tu nous disais quelle est la taille de tes pneus, ça nous ferait gagner du temps

kzj95sc a écrit :ce n'est pas par rapport à la largeur mais plutot par rapport à la hauteur au dessus de la roue !!!
meme si je me base sur un vx pour estimer la difference ça semble quand meme important.

Bonsoir,

pour ce qui est de la hauteur de caisse à l'AR, attention aussi au remplissage du réservoir: pour le 95 je ne sais pas, mais sur mon ex-90 il y avait 3cm de différence de hauteur au niveau du passage de roue AR, entre réservoir presque vide (env 10L) et réservoir plein (90L).
Même si ça paraît peu, 3cm c'est pas rien, c'est env 2/3 de la rehausse maxi qu'on ne devrait pas dépasser à l'AV pour ne pas avoir de soucis prématurés avec les cardans...

sur le mien avec rehausse,avec mud bf en 235/85,il y a une hauteur de 17cm
entre le pneu et le bord de l extension d' aile,vx.

Sur les manuels toy ils disent en general de mesurer à vide sur un sol plat :

Pour l'arriere :
la distance entre le sol et le centre de la roue,
puis entre le sol et l'axe avant du tirant,
Et de faire la soustraction.

Pour l'avant :
Toujours entre le sol et le centre de la roue,
Puis entre le sol et l'axe de reglage coté chassis du triangle inférieur
Et de faire la soustraction.

Ca permet de s'affranchir de la monte de pneu qui varie selon les modeles.

Après je n'ai pas le manuel chassis de la serie 9 donc je peux pas te dire à combien sont les valeurs min/max d'origine

Oooops! a écrit :il y avait 3cm de différence de hauteur au niveau du passage de roue AR, entre réservoir presque vide (env 10L) et réservoir plein (90L).

ca me rappelle une petite histoire assez rigoltte..., mais pas pour mon cousin!

il a acheté un 95 d'accase. en rentrant chez lui il a bien fait attention a la porte du garage. ca passait juste mais ca passait... il etait en suspension origine.
pendant la semaine qui a suivit il l'a roulé pour alller au boulot (100km/jour) et le vendredi soir ca a fait un gros "criiiiiiiiii" en rentrant dans le garage.... le reservoir s'etait vidé et le toy est monté...
depuix il a changé la porte.... et monté un kit OME...

@+, pascal

Mouarf elle est énorme celle-là...

Je serais bien capable de me faire avoir sur ce genre d'ânerie...