Forum 4x4

Bonjour à tous,

Je prépare mon HDJ 80 et je viens de recevoir mes amortos : des koni heavy track raid.

En les déballant j'ai comme un gros doute

Ceux destinés à l'avant n'ont absolument rien qui protège la tige de l'amortisseur !!! Ni de protection métal comme sur ceux de derrière ni même un soufflet caoutchouc, rien, la tige est à l'air libre.

ça m'étonne quand même pas mal ...

Alors est-ce normal ???

Merci de vos réponses car je n'arrive pas à avoir Koni au tel.

@+

les soufflets sont en options il me semble

Oui, c'est livré comme ça.
ce que j'ai fait (j'ai piqué l'idée sur un 80 ce WE)c'est que le long de la joue d'aile au dessus de l'amorto, tu as comme une bavette tenu par 3 clips en plastic.
Tu le démonte, tu en recoupe une plus longue qui alors viendra complétement masquer la tige d'amorto et ainsi la protéger.
Tu vois ce que je veux dire?

k1 a écrit :Oui, c'est livré comme ça.
ce que j'ai fait (j'ai piqué l'idée sur un 80 ce WE)c'est que le long de la joue d'aile au dessus de l'amorto, tu as comme une bavette tenu par 3 clips en plastic.
Tu le démonte, tu en recoupe une plus longue qui alors viendra complétement masquer la tige d'amorto et ainsi la protéger.
Tu vois ce que je veux dire?

Oui, je vois très bien, c'est la solution que j'avais envisagée mais le fait qu'il n'y ait pas de cache est quand même , non ???

Est-ce que quelqu'un a réussi à avoir une réponse de chez Koni, parce que je n'ai vu nulle part ce cache, même en option, alors que sur les photos et emballages, il y a bien un cache.

En tout cas, je ne trouve pas cela vraiment top de la part de Koni
Et je ne comprends pas du tout pourquoi à l'AR oui et à l'AV non ,

Si quelqu'un comprend, je suis preneur !!!

En tout cas, merci à tous

Il ya quelques modèles Heavy track Raid et surtout à l'AV qui sont livrés sans cache poussière (HDJ 80, Patrol GR, Mercedes G) tout cela à cause de l'encombrement du cache poussière (diamètre 80). Les différents essais réalisés n'ont demontré aucun problème au niveau de la tiges (marques et autres coups du aux projections).
Aucun soucis à avoir

bonjour
les amortisseurs AV sont en general moins exposés aux projections que les AR.
pascal

A l'air libre y'a moins de risque de merdasse qui reste dans les souflets et qui pourrit ta tige et la tete du corps de l'amorto en plus une belle tige cromée c'est plutot joli

pourrir la tige?
faudrait qu'elle soit de tres tres mauvaise qualité pour que cela arrive, non?

toutefois tu as raison, les soufflets c'est pas l'ideal a mon avis. ca ne tiend pas en place, ca retiend eau/terre/poussierre/etc... et ca casse assez rapidement...

@+, pascal

La réponse de chez Koni :

Monsieur,

L’absence de cache poussière sur les amortisseurs AV est tout à fait normal. Sur les Koni Heavy Track Raid le diamètre du cache poussière est de 80mm est vu l’encombrement sur le HDJ 80 à l’AV sur la fixation supérieure, il était impossible d’en mettre un. D’autres modèles sont dans le même cas : Mercedes G, Patrol GR. Les différents tests et essais n’ont révélé aucuns problèmes de coups ou autres marques sur la tige. Nous n’avons eu à ce jour aucuns soucis de fiabilité sur les tiges.

Cordialement,

xxxxx xxxxx
Responsable Technique

Donc les miens resteront comme ça, et si j'ai des soucis, je me tournerai vers eux mais je pense (et j'espère) qu'ils savent ce qu'ils font

Encore merci pour vos avis

Pierre 87 a écrit :La réponse de chez Koni :

Monsieur,

L’absence de cache poussière sur les amortisseurs AV est tout à fait normal. Sur les Koni Heavy Track Raid le diamètre du cache poussière est de 80mm est vu l’encombrement sur le HDJ 80 à l’AV sur la fixation supérieure, il était impossible d’en mettre un. D’autres modèles sont dans le même cas : Mercedes G, Patrol GR. Les différents tests et essais n’ont révélé aucuns problèmes de coups ou autres marques sur la tige. Nous n’avons eu à ce jour aucuns soucis de fiabilité sur les tiges.

Cordialement,

xxxxx xxxxx
Responsable Technique

Donc les miens resteront comme ça, et si j'ai des soucis, je me tournerai vers eux mais je pense (et j'espère) qu'ils savent ce qu'ils font

Encore merci pour vos avis

tient voici une photo de la prepa que l'onfait por les 4x4 d'assistance Dakar


et la aussi pas de soufflet de protection
et au retour pas de probleme
mais a l'arriere on est sur des tubes avec cache