Forum 4x4

hello

pour que le filtre GREEN soit vraiment efficasse il te faut le placer dans 1 boite alimenter en air frais (faut que tu relies ton entrée d'air qui se situe dans l'aile à 1 boite que tu peux toi même te fabriquer sinon ça va te coûter la peau des rouleau !) sinon hormis le fait d'être joli il ne te servira pas à grand chose mais ne crois pas non plus prendre 1 coup de pied au cul monstre avec 1 filtre green, il vient en complement d'une ligne complète inox et d'une petite prépa moteur sinon tu fais juste 1 peu de bruit en plus et tu gagnes genre 2-3 newtons (et vu le prix du filtre, ça fait cher le newton ! )

@+

Effectivement, c'est plus interessant d'avoir un green avec une entrée d'air frais le plus direct possible, en général un snorkel.
Sur le mien aussi parfois ca vibre, ca fait longtemps et rien à signaler de particulier, ca marche quoi

jnf80 a écrit :Effectivement, c'est plus interessant d'avoir un green avec une entrée d'air frais le plus direct possible, en général un snorkel.
Sur le mien aussi parfois ca vibre, ca fait longtemps et rien à signaler de particulier, ca marche quoi

Idem et sa marche nikel j'ai remarquer le gain de couple aussi mais H@D€$ tu a raison sa ne donne pas un coup de pied au cul mais pour mon pepere atmospherique au plus il a de l'air au mieu c'est

slt @ tous

je n'ai pas essayé de green sur mon Runner, j'en ai monté 1 sur ma calibra mais sans la ligne inox et le boitier additionnel on voit pas trop de difference mais sur ce genre de caisse c'est p.e. moins flagrant que sur 1 4x4, faudrait que je le teste mais le hic avec ces filtres, c'est le nettoyage EN PLUS il est gras en permanence avec le produit qu'on doit y vaporiser dessus après nettoyage et toute la poussiere se colle dessus donc ça fait l'effet inverse, au lieu de donner du souffle à ton moulin, tu l'étouffe alors nettoyage REGULIER !!!

@pluch

salut
a l'inox
airbox
intox
blox

Tu déblox ?