Forum 4x4

Mon frère à un chevrolet traker et c'est la deuxième réparation en quelques mois

1.tout les bearing (roullemtent) de la transmition

2.Les engrenage ont brisées et il à changer la transmition

Je voudrais savoir c'est quoi qui peut avoir brisé cette transmition.

Le fait de l'avoir monter aur des pneu plus gros (maximum possible sans modification)

Ou qu'il fait beaucoup de hors route pour son travail. Il fait beaucoup de chemin de gravier vitesse élever. Où il y a beaucoup de "laveuse" ou "planche à laver". Comme on dit il se fait brasser la caisse.

J'adore les québécois: «se faire brasser la caisse»!

Malheureusement, je ne peux pas t'aider car je ne suis pas très bon là-dedans. Mais ne serait-ce pas un problème d'huile/graissage? Qualité?

C'est pas un problème d'huile. Il la change à tout les 5000 à 6000 Km. Qualiter. Quakerstate full syntétique 5w30 comme conseiller par les mécaniciens.

Pour la boite de vitesse l'huile préconisé c'est plutôt 75w90 après au Quebec par rapport à la temperature la viscosité peut être un peu différente mais là ca me parait beaucoup.

désoller j'écrit plus vite que je pense. J'ai écrit l'huile moteur

c'est 75w90 full synthétique. Dernier changement d'huile entre 50000 et 6000 mille. Avant le premier brit puis changer a chanque brit par la suite.