Forum 4x4

Bonjour,
A quel kilometrage faut il faire ses revisions sur un LC D4D, surtout la premiere ?
les garagistes toyota ne sont pas d'accord entre eux (celui qui me l'a vendu, et celui de ma region)

Il faut suivre le carnet d'entretien, c'est écrit dessus (normalement).


et tes puces se portent bien ?

Il se trouve que je n'ai pas le carnet d'entretien (perdu)

Et voilà ! encore un amateur ! ça gonfle son moteur mais pour le reste...

Enfin bon, je regarde ce soir sur mon carnet et te donne la réponse vers les 23 h .

Si j'ai ton mail, je te scanne les pages les + importantes.

A+

Revision Toy : 1500km puis tous les 10000 km, non?

Le concessionnaire Toyota de ma region m'a donné RV vendredi pour les 7500 km (?)
Ce qui m'etonne, c'est qu'autour de moi beaucoup de copains ont des diesels a pompes surpressurisées (rampes communes, injecteurs pompes...) en 4X4 ou berline, et aucun n'a de consigne d'entretien, concernant les vidanges, identique.
Cela va de 1500 km a 20 000 km (nissan xtrail)
Savez vous pourquoi?

ps: je parle de la 1° revision

pour un KZJ95 de 1998 (donc pas le D4D) :

1000 km : révision gratuite

révisions :
- 15000 Km
- 30000 Km
- 45000 Km
- ….. tous les 15 000 quoi !
A noter, révision des 45 000 : changement des courroies autres que distribution
A noter, révision des 60 000 : vidange boite / ponts
A noter, révision des 90 000 : remplacement de toutes les courroies (et surtout ditribution)

Etc…


Tous les 15000 Km :
- niveaux moteur (tous les 1000 Km)
- niveau liq de refroidissement
- niveau des batteries
- pression pneumatiques

Tous les 7500 km, turbo diesel :
- vidange moteur
- remplacement filtre huile

! ! ne pas verrouiller le dif inter pont en condition de bonne adhérence ! !

merci,
savez vous si c'est la meme chose pour le d4d?

A priori, les évolutions des moteurs tendent à ralonger la durée entre les vidanges.

Mais ici, on passe de 125 CV à 160 cV. Là je suis sec.