Forum 4x4

bonjour a tous
j ai essayer la béte "le fameux land defender de 86" alors je vais essayer de vous expliquer se que j ai vu et entendu
il et de 86 il et vert en 3 places 207 000kms mais en etat tres correcte
la carroserie et en trés bonne etat le tablier moteur et nickel
maintenant le moteur a des traces d huile un peut partout aparamant le casche culbuteur
par contre il fume "gris" méme chaud
quand il et au ralentit et quand j ai enlever la jauge d huile j ai pris une douche
les spheres a l avant "suinte" un peut et l amortiseur de direction et la bielette qui et au bout et foutu
pour la conduite gros jeux dans la direction
direction trés trés dur il faut des bras de camioneur
beaucoup de bruit a l interieur et il danse de l avant
on dirait qu il va ou il veut
en essay 4x4 rien remarquer a part une vitesse qui a sauter je pense mais"pas sur "
il me le propose a 20000 frs a deb
alors bon ou pas bon
merci a tous juju109/bob74/pastis inside/et au deux phil et bien sur au autres
a plus

Mon premier land je l'ai acquis en 1995 c'était un 90 TD il avait 204000 km, je l'avais payé 50000 frs. Je l'ai vendu 4 ans plus tard il avait 274000 km le meme prix . Je l'ai entretenu moi meme bien qu'ayant aucune connaissance mécanique, et n'ayant pas eu de grosses interventions.
Tout cela pour te dire que pour le prix c'est presque normal. Les fuites moteur proviennent souvent du bouchon de remplissage d'huile, car il y a un reniflard qui est branché entre ce bouchon et une durite du filtre à air ce qui fait que ca fuit toujours. Les bols il y rien à faire peut etre mettre de la graisse à la place de l'huile, meme si tu changes les joints les bols étant rayés c'est pas tres utile. Le jeu dans la direction c'est plus chiant mais si ton amortisseur de direction est foutu.
Si la carrosserie et le chassis sont sains (tiens c'est marrant à dire )vas y, il doit me rester des piéces ressorts et amortisseurs, si tu n'es pas loin du 28 je te les donnes volontiers. J'ai un TD5 maintenant, cela ne mesert plus.
Salut et tu verras tu seras jamais deçu d'un Land !

=> méfiance sur le boitier et la bielette pendante...
=> méfiance sur le fait qu'il aille ou il veut... pb de train avant ? amortos HS ?
=> fumée même à chaud... distri mal calée ?

pour le reste, rien à dire en l'état...
20.000 à débattre... ben débats

Salut yes,

C'est pas très normal que tu est pris une douche en enlevant la jauge.
Compression dans le bas moteur, Segmentation peut etre à revoir.
Pour la fumé elle ne serai pas un peu bleu, cela confirmerais les segments fatigué, est-ce qu'il démarre au 1/4 de tour.

Pour le reste de suis d'accord avec Phil shlrc, reste plus qu'a le négossier.
Dans les 15 000 frs serai une excelente affaire.
N'attend pas trop les beau jours arrive, c'est très rechercher.


@+