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bonjour je voudrai changer ma courroie de distribution il me faudrai les renseignement pour la changer moi meme j ai la revue technique mais il dise q il faut demonter la cullasse la pompe a eau l alternateur est ce que c est obliger merci de vos reponses

Démonter la culasse pour changer la distri c'est une première

Le couvre culasse serait peut être plus juste.
Attention, il arrive qu'il y ait des erreurs de tape sur les revues...

Que disent les photos?

Par contre démonter la distri pour changer la culasse, là oui ça me choque nettement moins

Pour changer la courroie sur un LJ70 rien de sorcier ,il te suffit de demonter le ventilo avec son vicocoupleur en prenant soins de le laisser verticale (sinon il est foutu), d'enlever le cache courroie. La courroie a des reperes blancs qui correspondeent a ceux des poulies.
Je te donne les grande ligne pour la suite c'est de la mecanique classique

Bon courrage

jiji66 a écrit :bonjour je voudrai changer ma courroie de distribution il me faudrai les renseignement pour la changer moi meme j ai la revue technique mais il dise q il faut demonter la cullasse la pompe a eau l alternateur est ce que c est obliger merci de vos reponses

un petit PDF pour expliquer tout ça....

Je l'ai fait sur le mien récement et il n'y a aucune difficulté. J'ai tombé le radiateur pour avoir plus de place, ce qui a permis en même temps de vidanger le circuit. Pense à regarder l'état des trois courroies(ventilo,pompe à eau et direction assisté) avant de te lancer comme ça si elles sont cuites tu les changes en même temps( un seul démontage).
Le tout m'a pris une matinée.