Forum 4x4

Salut les gars!
Je suis nouveau proprietaire d un front 2l5tds sport de 97 de 145000km avec un moteur changé il y a 20000km.
Le moteur chauffe sur l autoroute dès que j arrive au alentour de 130kmh mais ne chauffe pas en col ou dans les bouchons.En roulant normalement l aiguille est au milieu et sur l autoroute elle monte dans le rouge et dès que je redescend a 110kmh elle redescend au bout de qq minutes mais reste hautes qd même.
Le liquide de refroidissement a été purgé et changé par un garagiste.
Sinon j ai aussi l embrayage qui patine mais on dirait que c est le joint spi qui fuit.
Faut que je change tout ou pas ? il a aussi que 20000km cet embrayage!!!
Bon sinon il est joli et il me plait qd il marche!!!
Merci d avance de vos conseils
a+ tom74

Salut et bienvenu !

Joint spi : ben, le problème, c'est que c'est peut être le joint de la boite .... et/ou celui du moteur

Pour la chauffe, le nettoyage du radiateur (dépose, détartrage, retrait de la boue) a bien aidé certains possesseurs de frontera.

Après, quand le moteur ronfle sur autoroute, je pense que la circulation du liquide doit être optimale : serait ce donc la pompe à eau ?

Question bête : ton moteur échangé est il exactement celui du frontera ? J'ai lu que celui du frontera avait eu un traitement spécifique au niveau du refroidissement, non ????

A +

Pour la pompe a eau , elle a éte changé en même tps que le moteur donc normalement on peut l eliminer.
Le moteur est un échange standard VM??? donc on devrait l eliminer aussi!!
Il resterait donc le radiateur a nettoyer et détartrer car tout a ete purgé !!
Ce qui est bizarre c est que c est que sur l autoroute ???