Forum 4x4

Salut tout le monde!!! qq'un aurait-il une bonne adresse ds la région de St Malo , d'un bon spécialiste 4x4, capable de régler la chasse sur le train avant du Galoper de mon "tonton" (Chez Hundai, ce sont des branquignoles...)
Merci pour lui!!!

GRIZZLY63 a écrit :Salut tout le monde!!! qq'un aurait-il une bonne adresse ds la région de St Malo , d'un bon spécialiste 4x4, capable de régler la chasse sur le train avant du Galoper de mon "tonton" (Chez Hundai, ce sont des branquignoles...)
Merci pour lui!!!

etant de St malo, je n'ai jamais vu de spécialiste 4x4

si il trouve une bonne adresse, merci de me la communiquer... au cas ou.

malouin "bonne trouvaille"

pas forcément à St Malo, mais aux alentours... pis toi t'es un parigot maintenant, alors...

GRIZZLY63 a écrit :pas forcément à St Malo, mais aux alentours... pis toi t'es un parigot maintenant, alors...

pas les WE chez papa et maman

malouin "essonnien"

le concessionnaire n'en ai pas capable ??

ps >> ca part en meca

En fait , le concessionnaire, ne veut pas s'embêter à trouver la cause de l'usure des pneus... il considère que le parallélisme étant fait, s'i reste n problème, c'est que la conception du 4x4 est trop ancienne, et qu'il faut se tourner vers un modèle plus récent (!!!). Un peu léger!!!

GRIZZLY63 a écrit : qu'il faut se tourner vers un modèle plus récent (!!!). Un peu léger!!!

c'est la politique Hyundai ..

le gallopio a fait leur beau jours... mais ..il gene maitenant ..

GRIZZLY63 a écrit :Salut tout le monde!!! qq'un aurait-il une bonne adresse ds la région de St Malo , d'un bon spécialiste 4x4, capable de régler la chasse sur le train avant du Galoper de mon "tonton" (Chez Hundai, ce sont des branquignoles...)
Merci pour lui!!!

Il n'est pas nécessaire de se rendre chez un spécialiste 4x4 (c'est quoi ? une marchand de parechoc )
il suffit de trouver un garage pneumatique, qui dispose des informations de réglage et du materiel pour effectuer les réglages.

je suis passe cher Massa pneu (vl et pl) ils te règlent ça au poil.

-pour info-

salut
j'aimerais bien comprendre en quoi ta chasse vas regler t'on soucie
vois plutot l'angle de pivot

salut Dams !!! en fait, je pensais que si le parallélisme était bon, l'usure extérieur des pneus venait d'un problème réglage de chasse... mais bon, en train roulant je ne suis pas "ceinture noire"!!! Tu m'expliques ?

Ps : pour répondre à ta question dans les post "pick-up" : c'est un plaisir de te lire, car même si des fois il faut relire 2 fois une phrase , tes expliquations m'apprennent beaucoup de choses !!!