Forum 4x4

J'ai besoin d'avis éclairés des connaisseurs de 4x4 !

Je voudrais savoir quel serait le 4x4 le plus apprioprié pour ce que je cherche, soit : le 4x4 qui amorti le mieux les chocs et défauts de la route.

Cette recherche est faite pour des raisons médicales car le passager a des problèmes aux cervicales (pincements et arthrose), donc pour lui la voiture c'est avec collier cervical et affreuses douleurs dans mon actuelle volvo v40.

Je ne cherche donc pas le 4x4 qui franchit le mieux par exemple, je ne compte pas faire de rallye ou autres...

Autre désir que ce 4x4 puisse tarcter correctement un van de 1,5 ou 2 places. (ça c'est pour mon plaisir perso... )

Alors si vous pensez pouvoir m'aider, à vos claviers !!!


Et merci d'avance !

Claracki a écrit :Autre désir que ce 4x4 puisse tarcter correctement un van de 1,5 ou 2 places. (ça c'est pour mon plaisir perso... )

Déjà un 4x4 permanent, les chevaux vont te remercier, et toi tu va apprécier questions sécurité. Maintenant, tu as oublier de préciser : neuf, occase.

Tu n'a pas de limite de budget ?

Ceux qui me paraissent les plus confortables sont le toyota HDJ100 ou SW avec suspension arriere pneumatique, et le Range Rover à partir du P38 aussi pneumatisé .

Non seulement ils sont confortables comme des limousines, mais en plus ils tractent du très lourds sans s'en rendre compte.

M'enfin je ne les ai pas tous essayé non plus

plutôt occase, question de moyen...


et c'est tracter évidemment pas tarcter...

en effet j'ai pas mis de budget ne connaissant pas les tarifs... je suis complètement néophyte en la matière !

j'essaye juste de trouver 1 solution pour pouvoir véhiculer mon homme dans les conditions les moins douloureuses, afin d'éviter l'ambulance pour qu'il soit allongé...

Tu le chouchoute, il a de la chance

Pour le toyota, rien à moins de 20000 €

Pour le Range, euh, il n'y a pas de prix de réserve, il a mauvaise réputation et ca se vend comme des mirlitons à la sortie d'un cimetiere , disons qu'à partir de 8000 €, on en trouve qui roule, mais un budget d'utilisation conséquent est à prévoir meme s'il ne servira pas Mieux vaut mettre le double pour un modele récent en tres bon état et un carnet sion n'est pas joueur, quoique

Hello,

Pour tracter et conserver un grand confort, je proposerai plutot un bon gros S.U.V.

Question de moyen financier ..... Le X5 de BMW devient abordable en occasion, Les premiers ML de Mercedes aussi.

Après je pense qu'un Land Rover Discovery Td5 pourrait aussi très bien faire l'affaire.

Le Nissan Patrol GR, dans sa version longue parait adéquat également

Je n'oublie pas non plus Toyota avec un bon gros HDJ......... mais difficultés pour y monter ????

Le choix existe, reste à en faire un........;
Voilà mon avis,

Amis 4x4eux, a vous d'aider cette Dame

merci pour toutes ces propositions !

le X5 de BMW un concessionnaire m'avait dit que les suspensions étaient assez fermes donc pour moi c'était niet...

donc finalement...

et sinon tout ce qui est frontera, navara et du genre ça collerait pas ? (bon là j'avoue c'est l'esthétique qui me botte... )

ah oui et j'oubliais de préciser que souvent je dois emmener ma famille à 4 pattes donc assez grand il me faut ! (2 chats, 2 furets et 2 gros chiens )

"Tu le chouchoute, il a de la chance" ben oui faut bien, l'est tout cassé...

Un mitsu pajero 3.
Transmission intégrale, 4 roues indépendantes et un 3,2litres coupleux à gogo
C'est le véhicule mixte par excelence, à mi chemin entre le 4x4 et le suv.

Claracki a écrit : navara

sur un pick up, les amortisseurs sont plus proches du confort d'une planche que d'un coussin....

Souvent, le moindre petit gravier sur la route, tu le sens dans ton dos.