Page 1 sur 1
rehausse M201
Posté : ven. févr. 02, 2007 3:19 pm
par Djeep
Bonjour
Je souhaite rehausser ma Jeep M201 en passant les ponts sous les lames.
Quels problemes vais je rencontrer?
Cordialement
Djeep
re: rehausse M201
Posté : ven. févr. 02, 2007 6:51 pm
par Gilbert30
Salut,
si tu fais uniquement du TT pas de pb, par contre sur le goudron tu vas avoir de gros pb de tenue de route.
re: rehausse M201
Posté : sam. févr. 03, 2007 10:40 am
par Rangertom
Pour un passage des ponts sous les lames, les soucis "techniques" qui suivent sont :
- modification nécessaire de la barre de direction qui devient trop courte et/ou qui frotte sur les lames
- rallongement des arbres de transmission qui deviennent aussi trop courts
- angle de travail des mêmes arbres qui peut devenir limite
- amortisseurs à rallonger ou à modifier sinon ils servent de brides
- durites de freins trop courtes aussi
- possibles soucis de pliage des lames et/ou retorunement des jumelles donc bien calculer ses limites de butées
- difficulté d'accès pour les nains
A part ça que du bonheur en TT d'après tout ce qu'on peut en lire à travers le monde donc perso c'est pour bientôt sous le zuki
Merci à tous pour ces renseignements Djeep
Posté : lun. févr. 05, 2007 9:25 am
par Djeep
Merci a tous pour ces renseignements Djeep
Rangertom a écrit :Pour un passage des ponts sous les lames, les soucis "techniques" qui suivent sont :
- modification nécessaire de la barre de direction qui devient trop courte et/ou qui frotte sur les lames
- rallongement des arbres de transmission qui deviennent aussi trop courts
- angle de travail des mêmes arbres qui peut devenir limite
- amortisseurs à rallonger ou à modifier sinon ils servent de brides
- durites de freins trop courtes aussi
- possibles soucis de pliage des lames et/ou retorunement des jumelles donc bien calculer ses limites de butées
- difficulté d'accès pour les nains
A part ça que du bonheur en TT d'après tout ce qu'on peut en lire à travers le monde donc perso c'est pour bientôt sous le zuki