Forum 4x4

bonjour a tous,
ça y est, apres pres de 2 ans de recherches et d'hesitations (mon premier message date de sept 2005 sur ce forum), j'ai enfin passé le pas et je rejoins la communauté des heureux proprietaires de jeep.
j'ai acheté un cherokee 4L de decembre 1998, premiere main, 62000 kilometre, carnet d'entretien a jour ....
le vehicule a surtout fait de petites distances et jamais de TT.
vu le faible kilometrage je vais faire installé le GPL, je suis proche de la frontière belge et a 0,30 cts le litre ça vaut le cout...
enfin voila mes questions :
quels sont les entretiens auquel je dois me preparer (courant type vidanges pont, boite.....etc) et il y a t'il des pieces d'usure a prevoir et si oui lequelle a quel kilometrage ?
je pense faire pas mal de choses moi meme en me servant des precieux conseil que l'on trouve ici, mais a tout hasard il y a t'il un specialiste jeep dans le nord aux alentour de Lille ?
merci d'avance pour vos conseils...

Dans un premier temps fais toutes les vidanges.
Boite, pont avant et arrière (avec additif pour Glissement Limité), boite de transfert, filtre air, huile...

rempli tous tes graisseurs de graisses, ou du moins contrôles-les.

Salut !

Bonne pioche pour ton acquisition !
Je pense qu'a 62000 kms tu ne crains pas grand chose pour l'instant, sauf pas de chance bien entendu.
Je dirais exactement la mme chose que Floflo. Vidanges d'office plus contrôle visuel de tous les organes mécaniques (fuites eventuelles).
Pas trop d'accord avec toi pour le GPL mais je ne veux pas trop lancer ce genre de débat et je comprend parfaitement que l'on puisse chercher a consommer moins cher.
C'est un Limited ?
En tous les cas tu vas surement apprécier car c'est un super engin.

merci a vous deux floflo et dream pour les conseils...
je pensais bien faire tout ça... pour l'instant apres une inspection minutieuse, rien a signaler, j'attaque les vidanges.....
merci encore....

J'avais rien à ajouter aux conseils de Floflo, juste amuses toi bien c'est un super engin

c'est vrai que c'est le top. le 4l a une super patate !

Floflo a écrit :c'est vrai que c'est le top. le 4l a une super patate !

hate de voir ce qu'il a dans le bidon le 4L

malouin "c'est kan la prochaine sortie ? "

Saches quand même si tu as testé sur XJ que sur ZJ ça envois moins, rapport au poids + conséquent.
...je te dis ça histoire que tu ne soit pas déçu, mais ça marche super bien tout de même.

Fab a écrit :Saches quand même si tu as testé sur XJ que sur ZJ ça envois moins, rapport au poids + conséquent.
...je te dis ça histoire que tu ne soit pas déçu, mais ça marche super bien tout de même.

yep, mais je ne suis pas un fondu de puissance/vitesse

du moment, qu'il peut me satisfait en TT, ca me va

malouin "vive le couple"

un ti gars du ch'nord qui a un 4l en gpl me sents moins seul
je suis pas un pro jeep mais ayant eu qq 4x4 auparavant j'avoue que celui là (enfin moi c est un zj) c est un super engin

euh par contre po content nous le GPL il tourne à 0.39

POur indication le mien a été équipé GPL dès le départ et tout va bien pour ses 215 000 km, par contre moteur HS a 165 mk mais à cause d'un garagiste qui a niqué la culasse

Bref quand tu passes dans le coin du maroilles, de la chimay, de la jenlain et de la boulette d'avesnes n'hésite pas
C'est valable pour tout le monde mais ça fait pitête un peu loin