Forum 4x4

Voici une roue pour un equipement pour un engin de gestion forestiere
donc vous pouvez voir que les roues on en bord de jante un marquage pour eviter la rotation du pneu sur la jante
car on va monter un pneu en tubless et en basse pression (sanstrop car souvent il y a des devers et de la hauteur au niveau de l'outil de coupe)
mais aussi il faut pour la valve une protection
car il va debarder dans des coins un poil limite
pour la valve on est dans les gamme air/eau histoire de lester des fois les pneus

Pour la roue voic la bete

mais on va faire un petit changement au niveau de la protection
on demande a faire souder un tube avec une vis de tête

cela donne cela en final

c'est cool le principe de protection de valve avec un bouchon dessu a etudier merci eric pour toute ces info

ca s'equilibre cetteroue avec ce montage ? peut etre pas ca tourne pas vite..

Bernard_83 a écrit :ca s'equilibre cetteroue avec ce montage ? peut etre pas ca tourne pas vite..

vitesse maxi 15km/h cela repond a ta question
montage en 26.5r25

Bernard_83 a écrit :ca s'equilibre cetteroue avec ce montage ? peut etre pas ca tourne pas vite..

La meilleur facon d'equilibré ce type de roues c'est de virée la terre collé dessu jte jure que tu sent la difference

Ayant déjà conduit des des engins de débardage, c'est une très bonne idée cette protection car des foid qd tu dois ouvrir des pistes dans les taillis ca peut arriver que ca arrache la valve (c'est arrivé a l'un de mes prof dans une belle monté il a flippé )

Une bonne astuce !

Laurent73 a écrit :Une bonne astuce !

ces protections sont utilisées depuix des années deja dans le forestier et l'agricole.
pascal