Forum 4x4

Voici l'état de l'un de mes pneus aprés seulement 6000 kms environ .Le rechapage se décolle sur une trentaine de centimétres et des crampons se sont arrachés .

Est ce que ce phénoméne arrive souvent avec des pneus rechapés

Toutes vos différentes expériences m'intéressent

Salut


Marque? ?modele ?

faut attendre l'avis d'ERIC, c'est innommable de mettre des trucs pareils en vente !

coluche a écrit :Salut


Marque? ?modele ?

Si je me fie à ce qui est écrit sur le flanc (turbo), cela doit être des Insa Turbo Sahara...

christian.styling a écrit :faut attendre l'avis d'ERIC, c'est innommable de mettre des trucs pareils en vente !

salut
j'ai décharger tes photos pour les agrandir
mais definition trop faible
sinon au premier contact (visuel)
decollement de la bande de roulement (bravo Eric.. ) suite a un sous gonflage car je vois pas de choc sur le bord de BDR (Bande de roulement)
donc a premiere vue mais peut etre que je me trompe

pression trop basse et trop de puissance
cela a tordu le pneu sur lui même et la bande de roulement qui est plus dure que la carcasse c'est debridé de la dite carcasse
mais bon je me trompe

Sinon je repete que le rechapé est un produit ou la valeur technic du produit n'est pas egale a celle d'un neuf
de plus le Turbo ( je pense aussi que la marque est INSA) est un pneu piste et vitesse ou la basse pression n'existe pas voila pourquoi on y rencontre de la carcasse camionnette car on joue sur des pressions de 2.5 a 3.0
le Turbo n'est pas un profil pour la boue
mais cela engage que moi
et un certain lecteur qui a des interets dans cette marque va me contacter et surement me donner des conseils
en echange on va aller boire un coup la semaine prochaine ensemble
car il y a beaucoup de lecteur qui travaille dans le pneu (technic marketing et commerce) pour avoir un retour terrain

.....et voilà POURQUOI, je ne roule jamais avec des rechapés ....

Je confirme , les pneus sont des INSA TURBO SAHARA en 31/10.5/15 .Quand à la pression à laquelle je les utilise , c'est en général 2.5 kg sur route et au minimum 1.5 kg en TT , je n'ai jamais dégonflé en dessous de peur de déjanter .Pour la puissance moteur qui aurait pu les endommager , mon cherokee n'est qu'un 2.1 l diesel avec 88 chevaux d'origine , et j'en ai déja surement perdu quelques uns dans les chemins .

Pour ce qui est du pneu "rechapé" , qui ne sera jamais équivalent à un neuf au niveau sécurité , je pense que la majorité des 4.quatreux ,s'ils ne roulent pas en BF , roulent en rechapé , et ce post peut peut-etre leur éviter de faire la même erreur que moi , qui a été de trop dégonfler avec des pneus qui n'étaient pas prévus pour (aucun information ne m'a d'aileurs été communiquée sur ces pressions mini et maxi lors de la vente)

A ce sujet , Eric , existe t'il pour chacun des pneus tt des tableaux indiquants ces pressions mini/maxi ?????

Voila, je remet des photos plus grandes qui permettront peut etre de mieux
analyser la chose .







Madjeep

eric def 90 300 dti a écrit : un certain lecteur qui a des interets dans cette marque va me contacter et surement me donner des conseils
en echange on va aller boire un coup la semaine prochaine ensemble
car il y a beaucoup de lecteur qui travaille dans le pneu (technic marketing et commerce) pour avoir un retour terrain

Heuuuuuuuuuuuuu , tu ne connaitrais pas l'importateur ou un distributeur de cette marque qui serait prét a faire un geste commercial ??????????? car il faut bien sur maintenant que je remette des nouvelles chaussettes à mon engin

madjeep77 a écrit :Heuuuuuuuuuuuuu , tu ne connaitrais pas l'importateur ou un distributeur de cette marque qui serait prét a faire un geste commercial ??????????? car il faut bien sur maintenant que je remette des nouvelles chaussettes à mon engin

cela fait combien de temps que tu as les pneus ?

Salut Eric, j'ai ces pneus depuis Mars 2005 .
Je suis même décu de ce qui m'arrive là car ils me donnaient entiere satisfaction !!!!!!!!
Je trouvais que c'était un bon compromis , ils passaient bien en TT , dégonflés , et sur la route , une fois regonflés , ils n'étaient pas bruyants du tout