Page 1 sur 2
problemes moteur sur t2 3,0 di
Posté : ven. janv. 26, 2007 9:40 am
par blanchard
j'aimerais savoir si quelqu'un a deja eu des problemes moteur sur un 3,0 di merçi
re: problemes moteur sur t2 3,0 di
Posté : ven. janv. 26, 2007 11:00 am
par bismuth
Bonjour
Des problèmes de quel ordre... ?
On peut avoir plus de précisions ??
re: problemes moteur sur t2 3,0 di
Posté : ven. janv. 26, 2007 11:19 am
par Tanguy
bonjour !
les problèmes sont liés aux barres de torsion ?
ouais , je sais ... mais fo suivre !
a bientot !
merci
de rien
si , si j' y tiens
nan , je vous en prie
c' est bien naturel
bonne journée .....
re: problemes moteur sur t2 3,0 di
Posté : ven. janv. 26, 2007 5:01 pm
par Eric L
Salut,
MDR
A plus
re: problemes moteur sur t2 3,0 di
Posté : ven. janv. 26, 2007 5:04 pm
par Philou4x4
Perso j'ai un T2 3.0, boite manuel, 80.000 km, 3x le Maroc et pas mal de TT, jamais le moindre souci avec le moteur
Je crois que certain ont eu des problèmes de débimètre d'air, mais ils confirmerons.
re: problemes moteur sur t2 3,0 di
Posté : sam. janv. 27, 2007 1:28 pm
par bismuth
Quelques soucis de moteur .....
voir eventuellement sur le site des "patrols"
même moteur

casse moteur 3,0 di
Posté : sam. janv. 27, 2007 2:28 pm
par blanchard
bonjour sur le moteur 3;0di des pratrols 2000 et 2001 il y a eu beaucoup de casses moteurs a cause d'une mauvaise lubrification,comme le t2 a le meme moteur je me posais la question
re: problemes moteur sur t2 3,0 di
Posté : sam. janv. 27, 2007 6:20 pm
par bismuth
il me semble que les carters d huile sont plus grands, maintenant...
fait une recherche sur le forum, on en a dejà parlé

re: problemes moteur sur t2 3,0 di
Posté : sam. janv. 27, 2007 6:50 pm
par Eric L
Salut,
La capacité des carters d'huile a été augmentée sur les moteurs des Patrols pas des TII 's .Et il n'y a pas de bp de lubrification sur les moulins des TII 's.
C'est zarbi non ?
A plus
re: problemes moteur sur t2 3,0 di
Posté : sam. janv. 27, 2007 6:52 pm
par bismuth
Eric L a écrit :Salut,
La capacité des carters d'huile a été augmentée sur les moteurs des Patrols pas des TII 's .Et il n'y a pas de bp de lubrification sur les moulins des TII 's.
C'est zarbi non ?
A plus
sur ???
mais d'ou vient le problème alors ???
