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Bonsoir, possésseur d'un T2 2,7TD pompe méca,pas de débimètre tout çe qu'il y a de plus simple, j'avais des pb de carburation le matin qui disparaissaient au bout de quelques kms. J'ai changé le filtre a gasoil et depuis c'est la cata!!!! Il démarre, tourne au ralentit mais dès que j'enfonce l'accélérateur il ne monte pas dans les tours, fume blanc (gasoil non brulé).Pensant a une prise d'air je l'ai alimenté directement d'un bidon à la pompe et c'est pareil. Une chose m'étonne, mon bidon de gasoil ne se vide pas, il devrait être aspiré et être envoyé vers le réservoir ou je me trompe? Merçi a ceux qui auraient déja rencontré le pb avec la solution. TONPY76.

TONPY76 a écrit :Bonsoir, possésseur d'un T2 2,7TD pompe méca,pas de débimètre tout çe qu'il y a de plus simple, j'avais des pb de carburation le matin qui disparaissaient au bout de quelques kms. J'ai changé le filtre a gasoil et depuis c'est la cata!!!! Il démarre, tourne au ralentit mais dès que j'enfonce l'accélérateur il ne monte pas dans les tours, fume blanc (gasoil non brulé).Pensant a une prise d'air je l'ai alimenté directement d'un bidon à la pompe et c'est pareil. Une chose m'étonne, mon bidon de gasoil ne se vide pas, il devrait être aspiré et être envoyé vers le réservoir ou je me trompe? Merçi a ceux qui auraient déja rencontré le pb avec la solution. TONPY76.

Pour info la pompe était HS!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

aille !!!! ca va couter bonbon ca

non, ça lui as pas couté trop cher

je lui ai vendu les pièces à un tarif très correct (une pompe d'injection c'est pas donné, je lui ai mis d'autres pièces en plus....)

sebdeg a écrit :non, ça lui as pas couté trop cher

je lui ai vendu les pièces à un tarif très correct (une pompe d'injection c'est pas donné, je lui ai mis d'autres pièces en plus....)

Je confirme, j'ai pu réparer a moindre coût. Encore merci à Seb

Veinard

jnf80 a écrit :Veinard

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