Forum 4x4

J'ai un KDJ120 avec la roue de secours sur le hayon arrière.
Savez-vous s'il est possible de rajouter les éléments qui permetrraient de la fixer sous le véhicule ?
Merci

Bonjour,
sans être un spécialiste, sur le VXE c'est le cas. Donc la place est disponible et il n'y a aucune raison que tu ne puisses acheter le porte roue chez Toy en pièces détachées.

Faut vérifier aussi qu'il ne faille pas faire un trou dans le parechoc pour pouvoir passer la rallonge de manivelle du treuil si tu réutilise le systeme d'origine .

Pis les hayons sont emboutis différement entre les deux modeles, le hayon du VX/GX sans roue dessus au niveau look

Ah je n'avais pa pensé au look mais c'est judicieux.
Au fait, c'est un hayon, pas une porte? Je ne connais pas toutes les options sur le 120...m'enfin là il faut des vérins solides, ou du jus de coude.
Sinon pour se garer, un petit radar de recul c'est tip top!

C'est une porte verticale qui s'ouvre vers la droite.
Mon idée est de rajouter une 2eme roue de secours sous le coffre. Donc côté look, pas de problème.

Ah, pas de hayon, bien ce que je pensais!
Je me disais bien que c'était pour çà, des envies d'escapades...?
J'avais observé cette place dispo à un moment où je songeais à acheter un 120, et j'imaginais une seconde roue ou un réservoir G.O supplémentaire.

Tu as bien deviné mon cher.
C'est plus qu'une envie, c'est un projet bein mûr.

tropico a écrit :Tu as bien deviné mon cher.
C'est plus qu'une envie, c'est un projet bein mûr.

Bonsoir,
Si tu trouves une combine ou comment réaliser ce montage, je suis preneur !
En échange, je donne les plans-photos pour aménager sommairement le LC120 et ainsi faire l'économie d'une tente de toit.
voir mon site http://photo3a.free.fr et faire une ballade photo dans tout le Maroc.
Cordialement

Salut !
Je ne sais pas si ça peut aider, mais lors de nos voyages, nous attachons un pneu (sans jante, c'est rare de crever 2 fois de suite sans avoir eu le temps de réparer et au pire, on répare sur place, ou on monte le pneu sur une jante) grâce à des sangles à cliquets, en le fixant au chassis. Ca tient très bien, plusieurs raids comme cela, aucun problème. Je sais aussi que certains préparateurs 4x4 réflechissent à un système type HDJ80 pour fixer la roue (sur le GX je sais qu'il y a même déjà les trous de fixation qui sont fait)
pour le réservoir supplémentaire, il semblerait qu'il soit possible de mettre un réservoir d'origine d'un KZ90 (budget peu élevé ainsi)

@ + Dav

Pour info Yves Massot Pellet qui a un atelier de préparation chez toyota Spaa à grenoble a déjà fait la modif et vend un kit avec le mini treuil et tout ce qu'il faut pour monter la roue de secours dessous comme sur les VXE d'origine