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JE VIENS DE METTRE A LA PLACE DE MES DUNLOP GRAND TREK EN 265/75R16 DES MUD EN 285/85R16 C ENORME ON DIRAIT UN TRACTEUR. CA PASSE MAIS JE PENSE AVOIR PERDU EN DEBATTEMENT MALGRE DES RESSORTS EIBACH +4 A L AVANT ET +5 A L ARRIERE, JE VAIS LES ESSAYER CE WEEK END EN BOURGOGNE DANS LA BOUE ET LA TERRE HUMIDE, QUELQU'UN A T'IL MIS UN BODY LIFT SUR KZJ95?

tu m'etonnes que c'est enorme...
pourkoi si gros?
je pense aussi que ca va frotter, surtout a l'avant volant braqué.
j'ai vu un seul 95 avec un bodyllift (en +5), c'etait un italien.
c'etait pas mal, mais y'a un peu de boulot!
@+, pascal, kdj95

ça ne serait pas plûtôt des 285/75/16 parce que 285/85/16 je ne suis pas certain que ça existe et les 285/75/16 on les trouve régulièrement sur des HDJ 80 qui font du raid mais eux ont un pont rigide AV

c BIEN DU 285/75R16, je ne touche pas au braquage mais c juste je vais peut etre passer des ressorts eibach +7

toy KZJ95 VX a écrit :JE VIENS DE METTRE A LA PLACE DE MES DUNLOP GRAND TREK EN 265/75R16 DES MUD EN 285/85R16 C ENORME ON DIRAIT UN TRACTEUR. CA PASSE MAIS JE PENSE AVOIR PERDU EN DEBATTEMENT MALGRE DES RESSORTS EIBACH +4 A L AVANT ET +5 A L ARRIERE, JE VAIS LES ESSAYER CE WEEK END EN BOURGOGNE DANS LA BOUE ET LA TERRE HUMIDE, QUELQU'UN A T'IL MIS UN BODY LIFT SUR KZJ95?

J ai mis cette taille pour la boue profonde, nous sommes reste bloque il y a 3 semaines dans un bourbier en bourgogne...pas classe mais bon c etait sympa, je voulais des pneus large, pour le look c clair mais aussi pour l'utilisation que je fais du vehicule. Maintenant c evident je dois le rehausser ou si vous avez une idee... bon, a part mettre plus petit...

Je vais faire des photos ce week end.

toy KZJ95 VX a écrit :c BIEN DU 285/75R16, je ne touche pas au braquage mais c juste je vais peut etre passer des ressorts eibach +7

en +7 a l'AV?
pas bon si tu veux mon avis!
plutot un bodylift alors...

ce pneu est effectivement un bon compromis pour le hdj80, surtout en raid.
beaucoup le montent.

par contre, mis a part le look, il n'y a aucun avantage a mettre si large sur le serie 9.
dans la boue, si la garde au sol est suffisante, le 235 est plus performant dans la plupart des cas.
avis perso bien sur

@+, pascal

toy KZJ95 VX a écrit :je vais faire des photos ce week end.

tu vas pouvoir faire concurence a Moof (avatar)...

le probleme du body lift c que je ne sais pas ou m'adresser
, si vous avez des sites ou adresses c serait top

pascal68 a écrit :en +7 a l'AV?tes ou adrpas tes bon si tu veux mon avis!
plutot un bodylift alors...

ce pneu est effectivement un bon compromis pour le hdj80, surtout en raid.
beaucoup le montent.

par contre, mis a part le look, il n'y a aucun avantage a mettre si large sur le serie 9.
dans la boue, si la garde au sol est suffisante, le 235 est plus performant dans la plupart des cas.
avis perso bien sur

@+, pascal

slt moi j'ai fai un bodylift sur mon 90 les seul pneux que tu peus passer c'est du 255/85x 16 en mud BF oui si en plus tu a un vx il serrieusement que tu operre sertain endroi si non tu arrache tout.j'ai barre stab deconnectable "amorto blichtein ressort eback +bodilift +5 """ encardent le tunel pour le ventilateur ,echap laterale .... mai des pneu comme tu a mi c'est trop simplement les roues braquer en avancent un peu sechement tout en descelerent et en meme temp tu redresse la sa doi toucher dans les plastique a moins que tu les es touts enlever .attention la j'ai des 265/75x16 en all terrain pour tout les jour les mud que quand je vais faire le con ........
@ + les gas

285/75-16 , c'est trop gros pour un KZj de 125 cv !!! surtout en Mud
Tu vas perdre pas mal de puissance et de vivacité
J'en ai sur un HDJ80 et j'ai senti la différence
La monte qu'il te faut est 265/70-16

Laurnet