Forum 4x4

Sur le Sam, peut-être que je ne vois plus très clair.. à l'avant, il y a un bel anneau en dessous du pare-choc pour se faire tirer.
Mais à l'arrière, pour tirer "les petits copains" (ce qui peut aussi arriver, non?) je ne vois aucun anneau ou accrocher la sangle.
Comment faites-vous? (je n'ai pas d'attellage)
Est-ce que si l'on attache la sangle autour d'une des pattes tenant les lames à l'arrière est-ce assez costaud pour tout supporter? ou bien, je prend le risque d'arracher l'attache de suspension sur ce côté là? (J'aurais alors tout gagné...)
Mettre la sangle autour du pont ne me parait pas très sain non plus, alors comment faites-vous?
Merci pour vos bonnes idées, tenant compte que je ne vais pas installer un crochet d'attellage ces prochains jour.
claude

4motion a écrit :Sur le Sam, peut-être que je ne vois plus très clair.. à l'avant, il y a un bel anneau en dessous du pare-choc pour se faire tirer.
Mais à l'arrière, pour tirer "les petits copains" (ce qui peut aussi arriver, non?) je ne vois aucun anneau ou accrocher la sangle.
Comment faites-vous? (je n'ai pas d'attellage)
Est-ce que si l'on attache la sangle autour d'une des pattes tenant les lames à l'arrière est-ce assez costaud pour tout supporter? ou bien, je prend le risque d'arracher l'attache de suspension sur ce côté là? (J'aurais alors tout gagné...)
Mettre la sangle autour du pont ne me parait pas très sain non plus, alors comment faites-vous?
Merci pour vos bonnes idées, tenant compte que je ne vais pas installer un crochet d'attellage ces prochains jour.
claude

Faut faire des sorties que entre suzuki, comme ça ya plus de problemes

Normalement, sous le parchocs sur un des 2 cotés tu dois avoir un anneau, qui est fixé sur le chassis par 2 gros vis.

C'est même à droite

salut

en bout de longeron très exactement !
mais si il a disparus rien ne t'empêche d'en adapter un ;sur une base d'un crochet ou un maillon de chaîne
avec un p'tit poste a souder ... on en fait des merveilles
@+

un conseil; n'utilises pas celui de l'avant sinon tu risques de tout arracher (crochet+support+amortisseur de direction)

sur ebay j'ai trouvé ça:
http://cgi.ebay.fr/Crochet-de-remorquag ... dZViewItem
elle est pas belle la vie

[quote="lesam"]sur ebay j'ai trouvé ça
Crochet-de-remorquage-dorigine-4x4-TOYOTA-LandCruiser_
"]elle est pas belle la vie


Effectivement un crochet de Toy est super solide vu le poids d'un Sam. Mais je n'aurai pas le temps d'en acheter un, le faire livrer
et l'installer avant dimanche...et étant allé dessous le Sam, effectivement, il n'y a aucun anneau à l'arrière, même du côté droit, et d'après la configuration, il n'y en a jamais eu un.
Donc, il faut trouver une solution d'ici dimanche... grosse manille marine autour de l'attache des lames arr. côté droit?
Une meilleure idée?
Est-ce que la traverse tout à l'arrière du chassis (ronde) reliant les longerons serait suffisament solide pour "tracter" en y attachant une sangle?
Merci de vos avis, et de vos expériences. Claude

Méfiance pour la traverse ronde, ce serait dommage de la vriller

A la limite, tu te trouves une sangle ronde et tu la glisses autour du longeron derrière la fixation de la jumelle.
Tu fais deux tours autour du longeron, le support de jumelle servira seulement de butée (C'est ce que je fais sur le pickup faute d'ancrage arrière adapté)






Sinon, pour le zuki, tu fixes ton parechoc directement sur le chassis de façon bien solide et ensuite c'est direct la sangle autour du pare choc

salut,

moi j'ai deja vu un tube ou il y a le crochet a l'av,le tube arrachait des longerons
et du crochet j'en parle même pas

++samourai