Forum 4x4

Petit problème technique:
Sur une voiture de 8 ans, essence, le silencieux arrière est mort, tout bouffé par la corrosion. Il faut le changer, normal, mais même si le silencieux intermédiaire a l'air en bon état, d'apres le marchand d'échapement, il faut le changer aussi, parce-que sinon, le nouveau silencieux arière tiendra pas longtemps...
Est-ce que c'est une astuce pour facturer plus cher?
ou est-ce que c'est vrai?

Merki d'avance....

tien ? c'est nouveau ca ? c'est bien la premiere fois que j'entend une c...rie comme ca !

c'est des conneries .....

Nono a écrit :tien ? c'est nouveau ca ? c'est bien la premiere fois que j'entend une c...rie comme ca !

Pareil... il pourrait te conseiller de changer le collecteur et la culasse aussi, on sait jamais ns'il y a un différentiel dans le taux de couverture en calamine

il ont pas proposé de changer la voiture,tous les mêmes ils nous prennent pour des cons,

Fait tout de meme attention si tu changes que la popotte arrière que ton véhicule ne soit pas trop déséquilibré, cela pourrait etre EXTREMEMENT DANGEUREUX !!!

PS: Ne manques pas de faire de la pub pour le garage qui t'a conseillé ...

...TIREZ PAS SUR LE GARAGISTE ! ! ! ...

C' est peut-être pas complètement idiot ce que disait Mr. MIDAS !
Si on entend un bruit de sable dans la gamelle de l' échapppement c' est tout simplement que l' intérieur du pot est bouffé par la rouille .... non ?...
Ce que l'on entend se sont les bout de dentelles qui se désagrège dans la marmite .

A suivre
Bruno

pawlowskiromain a écrit :M****** C****** (34) et feu ******s (34)
Et chez M****, ils changent pas le silencieux arrière seul, ils obligent à prendre la ligne.

PS: c'est pas moi, c'est un copain

cette formulation aurait été peut être préférable ... évitez de dire du mal de qui que se soit de façon aussi nominative sur le forum ....
ça pourrait retomber sur les modos si il y a plainte et alors adieu joli forum !!!

ça serait bête vous ne croyez pas ???

c'est fort vrais que le garrage peut ce retourner contre nous mais plus maintenant part contre le professionel de l'echappement (on va l'appeler comme sa) veut te changer une piece qui se pourrie de l'interireur mais n'ai pas desagreger de l'exterieur donc hormie le bruit je te conseil de changer que la gamelle arriere pour une question de prix ou de changer la ligne pour etre tranquil et garantie sachant que dans les deux cas tu ne risque rien pour le control du co2

Pour un pro il est plus facile ( plus rapide ) de disquer que de désacoupler une ligne dont les écrous sont bouffés par la rouille... le chiffre toujours le chiffre...