Forum 4x4

Bonjour
J'aimerais savoir si quelqun a déjà installé un filtre à air JR sur son L200.
J'ai acheté mon L200 en janvier 2004, je viens de recevoir mon filtre à air JR mais quand j'ouvre la boite ou se trouve le filtre je constate que le filtre d'origine possède une plaque métalique qui se visse pour etre maintenu dans la boite. Mon filtre JR n'est qu'un gros tube creux.
Je me demande si il ne faudrait pas que je trouve une plaque pour fermer le nouveau filtre et que je pourrais visser.
J'aimerais savoir à quoi ressemble les filtres JR ou green de ceux qui l'utilisent actuellement.

Merci d'avance.

J'ai bricolé un couvercle avec une plaque métalique mais comme ca fait un bruit de casserolle des 1500 tours j'ai préféré ne pas prendre de risque et le retourner.

je connais KN, et Green mais JR ????????????

Salut,
Moi sur mon Galloper j'ai installé un Green, c'est un modéle spécifique, il a la fameuse plaque en tole que n'avait pas les autres marques qui proposent un modèle existant aux dimensions rapprochantes. Green était un peu plus cher, mais le modèle a été fabriqué spécifiquement pour le galloper, et en plus c'est Français, un peu de chauvinisme ne fait pas de mal en ces temps ci. Et en plus vais aller vider quelques bouteilles de vin Français puisqu'ils en veulent plus

Pour le JR : http://www.tuning.fr/ts_shop/product_in ... s_id=31164
Ca ne correspond pas puisque le tube n'est pas fermé et qu'on ne peu pas le fixer, en plus il est mou et je craignait qu'il s'écrase. Le fait de voir le taille des trous à l'oeil nu (environ 1millimètre) ne me rassurait pas non plus.
Mitsu vend des green, je dois y aller la semaine prochaine pour la révision des 1000Km j'en prendrais un.