Forum 4x4

Bonjour à tous.
Ancien sur le forum mais nouveau dans les questions,je ne connais pas la puissance en CV de mon samaourai.
La Carte grise est marquée 8 cv,type 64136 U.
C'est un 60 ,64?
Cette question car je ne trouve pas de cables de frein AR,j'ai pris des cables d'evasion,c'est bon pour le coté gauche mais trop long pour le droit.
Etriers neufs,plaquettes neuves,garnitures ar neuves,maitre cylindre neuf et toujours pas de freins.
par contre il y a une fuite dans l'habitacle au niveau du "master...( je connais pas le nom).
Merci.

massoud094 a écrit :Bonjour à tous.
Ancien sur le forum mais nouveau dans les questions,je ne connais pas la puissance en CV de mon samaourai.
La Carte grise est marquée 8 cv,type 64136 U.
C'est un 60 ,64?
Cette question car je ne trouve pas de cables de frein AR,j'ai pris des cables d'evasion,c'est bon pour le coté gauche mais trop long pour le droit.
Etriers neufs,plaquettes neuves,garnitures ar neuves,maitre cylindre neuf et toujours pas de freins.
par contre il y a une fuite dans l'habitacle au niveau du "master...( je connais pas le nom).
Merci.

Pourquoi des cables?
je croyais que le frein a main était placer sur un tambour en sorti de transfert sur tout les Sam???
pPourquoi evasion? es-tu sur que c'est pas des tuyeau que tu parle..
Si ta une fuite au maitre cylindre, il faut voir d'ou elle vien, si ça fuit quand tu appuie, ou tout le temps?
verifier le serrage des tuyeau, au verifier s'il est pas cassé...

powerglide a écrit :Pourquoi des cables?
je croyais que le frein a main était placer sur un tambour en sorti de transfert sur tout les Sam???
pPourquoi evasion? es-tu sur que c'est pas des tuyeau que tu parle..
Si ta une fuite au maitre cylindre, il faut voir d'ou elle vien, si ça fuit quand tu appuie, ou tout le temps?
verifier le serrage des tuyeau, au verifier s'il est pas cassé...

salut,
il ya des sam avec le frein a main au tambour
j'en ai eu un il etait de 89 un 413

++samourai

aux tambours des roues ar
j'avais oublié quelque chose

++saamourai

Bonjour.
La fuite est dans l'habitacle sous la pédale de freins,c'est d'ailleurs tout rouillé
Je vais démonter le master vac,comme l'ancien maitre cylindre fuyait,peut étre que le master vac est plein de loocked et de ce fait avec la pression il faut bien qu'il se vide et c'est pour ça qu'il coule dans l'habitacle.
A+

depeche toi de bien nettoyer a l'eau savoneuse car le liquide de frein est vraiment tres corosif

Bonjour a tous.

Pour le frein a main sur les 410 et 413 c'est un tambour en sortie de boite de transfert et pour les samourai le frein a main agit sur les tambour .

Bonjour à tous.
J'ai effectivement tout bien nettoyé à l'eau y compris l'intérieur du master vac.
Demain remontage.
Pour les garnitures AR,j'ai monté des garnitures de 305 peugeot,ça a l'air de fonctionner(en tout cas sur le pont).
Reste à monter cable frein ar droit,plus court de 10 cm que le gauche.
Sur le forum,j'ai pas trouvé si le master vac d'origine pouvait étre remplacé pas un autre (renault comme cité plus bas)quelqu'un a t il une idée.
Pour ce qui concerne la puissance j'ai toujours pas trouvé,60 ou 64 CV.
Peut étre avec le numéro de série du type qq peut me renseigner.
Merci a+