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LJ73 remorquage est ce normal ?
Posté : jeu. janv. 11, 2007 6:19 pm
par u_o_blue
Bonjour
Hier je suis aller chercher 2 palettes de parping + queques materiaux sur une remorque qui doit faire 600 kg.
Le toy dans une côte de 5% à peu pres s est mis a fumé bien noire et à chauffer. en seconde il avait du mal, limite à mettre la premiere.
ma question : est ce normal, le toy n est trop fait pour tracter ?
à l avenir je vais être ammené à transporter des bateau type riva sur remorque poids : environ 1T200 sur des trajet de 50 à 80 km.
Dois je me tourner vers un autre 4x4 ou avec une bon revision le toy va suffir ?
Je ne cherche pas forcément à rouler tres vite, mais faudrait que ca avance quand même.
Pour info le LJ73 est de 1992 et il a 215000 km, l embreillage est neuf, c est tout ce que je sais pour l instant.
Avez vous des idées ou des conseils ?
Par avance merci
niko
re: LJ73 remorquage est ce normal ?
Posté : jeu. janv. 11, 2007 6:44 pm
par jenal
t'es peut-etre un peu gourmand non ???
une palette de parpaings de 15 pèse pres de 1200 kg
http://www.douterloigne.com/frbloc_parpaings.htm
alors ta remorque + 2 palettes + quelques materiaux sa represente :
600+1200+1200 soit 3000kg + quelques materiaux
alors faut pas t'etonner qu'il souffre dans les montées
ps dans lesz descentes ça ira mieux
re: LJ73 remorquage est ce normal ?
Posté : jeu. janv. 11, 2007 6:53 pm
par u_o_blue
ok je penssais pas que c etait si lourd une palette !
sinon pour les bateau ca va aller ?
re: LJ73 remorquage est ce normal ?
Posté : jeu. janv. 11, 2007 7:39 pm
par pat 25
C'est sur que si tu tracte 3 fois moin, sa va mieux aller
re: LJ73 remorquage est ce normal ?
Posté : jeu. janv. 11, 2007 7:40 pm
par L20091
ATTENTION !!!
Il ne faut jamais sous estimé le poid de la marchandise qu'on transporte .
ta responsabilitée sera automatiquement engagée en cas d'accident .
Bien regarder la CMU (charge maxi utile ) de la remorque ainsi que le poid maxi tractable de ton toy .
sur ta carte grise tu prends :
F3 (masse encharge maxi admisiblede l'ENSEMBLE en service ) c'est en Kg
moins F2 (masse en charge maxi admisible DU vehicule en service ) en Kg
se qui te donne le poid maxi tractable
a se poid tu enleve le PV (poid a vide) de la remorque
et tu as le CU (charge utile )
voila le petit conseille du jour
juste pour info je suis conducteur routier et......
la CU de ma remorque et de ...
24000 Kg
le PV de ma remorque et de 12500 Kg
le PV de mon tracteur est de 7500 Kg
se qui me fait 44000 Kg de PTRA (poid total roulant autorisé pour l'ensemble)
Surtout ne prend pas de risque et calcul bien
A+
steph
poid total
Posté : dim. janv. 14, 2007 3:59 pm
par morocan
enlevez un 0 a vos calculsparce que 24000kgs = 24 tonnes ;o))))))))))))
L20091 a écrit :ATTENTION !!!
Il ne faut jamais sous estimé le poid de la marchandise qu'on transporte .
ta responsabilitée sera automatiquement engagée en cas d'accident .
Bien regarder la CMU (charge maxi utile ) de la remorque ainsi que le poid maxi tractable de ton toy .
sur ta carte grise tu prends :
F3 (masse encharge maxi admisiblede l'ENSEMBLE en service ) c'est en Kg
moins F2 (masse en charge maxi admisible DU vehicule en service ) en Kg
se qui te donne le poid maxi tractable
a se poid tu enleve le PV (poid a vide) de la remorque
et tu as le CU (charge utile )
voila le petit conseille du jour
juste pour info je suis conducteur routier et......
la CU de ma remorque et de ...
24000 Kg
le PV de ma remorque et de 12500 Kg
le PV de mon tracteur est de 7500 Kg
se qui me fait 44000 Kg de PTRA (poid total roulant autorisé pour l'ensemble)
Surtout ne prend pas de risque et calcul bien
A+
steph
re: LJ73 remorquage est ce normal ?
Posté : dim. janv. 14, 2007 4:41 pm
par d3ni5
L20091 a écrit :
sur ta carte grise tu prends :
F3 (masse encharge maxi admisiblede l'ENSEMBLE en service ) c'est en Kg
moins F2 (masse en charge maxi admisible DU vehicule en service ) en Kg
se qui te donne le poid maxi tractable
a se poid tu enleve le PV (poid a vide) de la remorque
et tu as le CU (charge utile )
c'est pas tout à fait vrai, le poids de la remorque doit être inférieur à 1.3 fois le poids du véhicule tracteur, autrement dit si le tracteur est vide tu peux tracter moins que ce que donne le résultat du calcul PTRA-PTC(remorque), si le tracteur est à partiellement chargé tu peux parfois tracter plus.
re: LJ73 remorquage est ce normal ?
Posté : dim. janv. 14, 2007 7:04 pm
par jenal
d3ni5 a écrit :c'est pas tout à fait vrai, le poids de la remorque doit être inférieur à 1.3 fois le poids du véhicule tracteur, autrement dit si le tracteur est vide tu peux tracter moins que ce que donne le résultat du calcul PTRA-PTC(remorque), si le tracteur est à partiellement chargé tu peux parfois tracter plus.
chuis pas sur de ça !!!
maxi remorquable = F3 -F2 = PTC maxi de la remorque
mon jimny par ex = 2720-1420 soit 1300 kg de PTC maxi de la remorque freiné
t"es 1.3 x ???????
re: LJ73 remorquage est ce normal ?
Posté : dim. janv. 14, 2007 7:26 pm
par d3ni5
jenal a écrit :chuis pas sur de ça !!!
maxi remorquable = F3 -F2 = PTC maxi de la remorque
mon jimny par ex = 2720-1420 soit 1300 kg de PTC maxi de la remorque freiné
t"es 1.3 x ???????
regarde dans le code de la route, c'est écrit que tu n'as pas le droit de dépasser le PTAC ni du véhicule tracteur ni de la remorque et que la remorque ne doit pas faire plus de 1.3 x le poids du tracteur c'est tout. Le "poids tractable" est juste une idication du poids maxi remorquable avec véhicule tracteur chargé à bloc.
re: LJ73 remorquage est ce normal ?
Posté : dim. janv. 14, 2007 7:41 pm
par jenal
d3ni5 a écrit :regarde dans le code de la route, c'est écrit que tu n'as pas le droit de dépasser le PTAC ni du véhicule tracteur ni de la remorque et que la remorque ne doit pas faire plus de 1.3 x le poids du tracteur c'est tout. Le "poids tractable" est juste une idication du poids maxi remorquable avec véhicule tracteur chargé à bloc.
en camion aussi ??????