Forum 4x4

salut a tous et pace salute
toujours des questions sur les pneus de nos cheres engins
es ce que quelqu'un aurait une experience a me faire partager concernant les pneus PRO COMP en mud terrain ?
d'avance merci a+
ciao

alex2a a écrit :

salut a tous et pace salute
toujours des questions sur les pneus de nos cheres engins
es ce que quelqu'un aurait une experience a me faire partager concernant les pneus PRO COMP en mud terrain ?
d'avance merci a+
ciao

Marque americaine fabriqué par Cooper et non Pro ComP
cahier de charge US Cailloux et rocher
pneu au US pas cher on en a pour son argent la bas
ici on va vers un tarif de haut de gamme qui correspond pas du tout a sa technic qui est tres pauvre

salut eric et merci pour tes multiples réponses qui nous sont a tous d'une grande aide
donc pour continuer j'ai une autre question
quelle est la meilleure marque de pneus sur le marché pour un pneu mud en 35/12.5r15 sans limite de tarifs ?
maxxis , bfg , procomp, mickeythompson , il y en a trop et bientot il faut que je change les miens
merci et @+
ciao

alex2a a écrit :salut eric et merci pour tes multiples réponses qui nous sont a tous d'une grande aide
donc pour continuer j'ai une autre question
quelle est la meilleure marque de pneus sur le marché pour un pneu mud en 35/12.5r15 sans limite de tarifs ?
maxxis , bfg , procomp, mickeythompson , il y en a trop et bientot il faut que je change les miens
merci et @+
ciao

le probleme tu donnes des marques US qui on cahier de charge pour le sec
donc vraiment pas pour notre marché
les gomme sont dures donc sans vraiment d'adherence sauf pour le BFG ou il y a eu par Michelin une etude et un changement de cahier de charge pour le marché Europe
la preuve depuis leader dans son marché
mais au niveau technic le BFG est largment au dessus des autre marques
saut pour le MT qui lui est parfait dans le coté run sur grande piste droite avec un gros moteur et un 4x4 lourd

que epnse tu des pneus maxxis ? uniquement pour le franchissement
pneus creepy crawler 8090

alex2a a écrit :que epnse tu des pneus maxxis ? uniquement pour le franchissement
pneus creepy crawler 8090

est ce que tu fais beaucoup de bourbiers dans ton coin.?

Le CreepyCrawler est destiné à la base au rock crawling (d'où son nom), il se déforme énormément à basses pressions (avec beadlocks).

Je pense qu'il peut s'en sortir honorablement dans nos régions sèches et caillouteuses (et je ne comprends pas les belges qui s'en servent dans le gras).

Le truc c'est qu'il est distribué au compte goutte en France et très cher en plus. On peut le trouver en Europe à un peu moins de 200€ le bout en 35x12.5x16 (plus le port).

Il est beaucoup plus facile de trouver dans nos régions des 315x75R16 (oui je sais, je parle de jantes de 16" parce que c'est ce qui équipe mon camion), à moins cher et avec un choix beaucoup plus large (mixte, mud, autre).

Je penchais beaucoup plus plus pour mettre des CreepyCrawlers (dimension US) sur mon camion mais je pense qu'au final ce sera des AT2 (Grabber de chez General Tires). Avec leur 89cm de diamètre et leurs specs "vrais" mixtes, ils correspondent beaucoup plus à mon usage.

Me suis aussi rendu compte hier que le 315x75R16 était ce qui était utilisé sur le Dakar sur l'Inventor...

NICOTOY60 a écrit :est ce que tu fais beaucoup de bourbiers dans ton coin.?

chez nous on a tout , bourbier , sec ,caillasse , rocher ,piste de terre , passage de gué , comme partout mais chez nous on fais ça sous le soleil

alex2a a écrit :chez nous on a tout , bourbier , sec ,caillasse , rocher ,piste de terre , passage de gué , comme partout mais chez nous on fais ça sous le soleil

va falloire que j'aille faire 1 tour par chez toi un de c'est quatre.