Forum 4x4

qqun a t'il les quantité d'huiles pour boites, ponts et moteur pour un cournil?
c'est pour eviter d'en acheter trop et d'avoir les bidons qui trainent!
Merci

Bonjour, votre cournil a l'air identique au mien, est ce un moteur essence ou diesel ?
d'autre part, je rencontre des problemes de calage moteur chaud, auriez vous des infos à ce sujet.
mon cournil est doté du moteur 2 litres essence de Renault.

merci de vos conseils.

@plus

moi c'est le 2.6 saviem essence
j'ai pas de problemes particuliers!

chichelache a écrit :qqun a t'il les quantité d'huiles pour boites, ponts et moteur pour un cournil?
c'est pour eviter d'en acheter trop et d'avoir les bidons qui trainent!
Merci

JE me rappelle plus des quantités mais qu'est ce que j'ai regretté de pas en avoir acheté un peu plus quand j'ai fais un flanc avec le Coucou... toute l'huile est sortie par le reniflard et j'avais pas de rab pour refaire le niveau de suite...
J'ai roulé 40 bornes avec plus beaucoup d'huile dans la boite... Pô cool

Bonsoir Laurent,

Saviem 817: 6L + 0.8L filtre
B.V. : 2.75 L Tranself type B 80W90
B.T. : 1.25 L idem B.V.
Pont Av et AR : 2 x 1.45 L idem B.V. (attention si glissement limité A.R. il faut une huile spéciale).

Refroidissement environ 12 L

A+ Christian

ok, merci pour les infos.
j'ai deja rempli, et il me reste de l'huile mais je l'ai pas payé tres cher donc pas trop grave.
par contre l'huile pour le glissement limité c'est beaucoup plus cher...