Forum 4x4

Bonjour à tous,

j'ai localisé un bruit de ferraille sur mon sam 413 de 95!
en fait ça vient du départ de l'échappement..juste après le collecteur, il y a le 1er tube courbé qui va au pot catalytique plat. c'est à la jonction de ce premier tube et le collecteur. ça semble monté de manière "souple" et c'est fixé par 2 vis difficile à atteindre! j'ai un bruit de ferraille à froid et un peu de gaz qui partent par là...

j'ai regardé sur la rta et il y a un joint...qui doit être mort...

par contre pour desserer ces vis...

avant de les casser je préfère pas insister et venir demander conseil à ceux qui l'ont déjà fait!
vous avez pas un petit tuyau pour moi ?

sinon, en attendant, bon réveillon à tous!

salut , te fais pas chier a vouloir demonté tes vis tu mesure et tu les disque puis tu remonte avec du neuf

ah mon avis s'il dit que c'est galere a devisser alors je supoz qu'il n'y a pas de place pour y passer la diskeuse.... de toi jessai dy aller avec un bon gros cliquet et des longues rallonge.... Et bourrine juska ce ke ca pete
et ensuite oui effectivement remonte avec du neuf.... le suz est doué pr ce qui est du remplacement de boulon
qd on demonte on en jette un sur deux si c pas +

Oui, cela crée des vibrations abominables quand ce joint est désagrégé

Pour les boulons, c'est des spéciaux avec butées et ressorts, il vaut mieux essayer de les récupérer.

Pour les atteindre, 2 rallonges et ça passe tout juste. Puis clé à choc ou rallonge sur le cliquet.

Ensuite il faut nettoyer l'ancien joint fait d'amiante carbonisée mélangé avec du treilli a poules (c'est très dur, au burin etc..), puis chasser le nouveau à sa place.

Déposer le collecteur rendra tout celà bien plus pratique.

A la repose, engage les boulons pot-collecteur à la main, sinon tu ne seras pas dans l'axe.


Bonne chance ... après tu apprécieras vraiment

O.K., merci pour ces réponses.

je vais essayer la méthode rallonges + clé et on verra bien.
sinon, pot chaud ou froid? je verrais plus chaud mais bon...

Aloïs a écrit :Oui, cela crée des vibrations abominables quand ce joint est désagrégé

Pour les boulons, c'est des spéciaux avec butées et ressorts, il vaut mieux essayer de les récupérer.

Pour les atteindre, 2 rallonges et ça passe tout juste. Puis clé à choc ou rallonge sur le cliquet.

Ensuite il faut nettoyer l'ancien joint fait d'amiante carbonisée mélangé avec du treilli a poules (c'est très dur, au burin etc..), puis chasser le nouveau à sa place.

Déposer le collecteur rendra tout celà bien plus pratique.

A la repose, engage les boulons pot-collecteur à la main, sinon tu ne seras pas dans l'axe.


Bonne chance ... après tu apprécieras vraiment

bon j'ai reussi à desserrer les 2 écrous avec ta méthode: 2 rallonges et ça passe juste en effet! je suis pas allé plus loi, je commande le joint d'abord!
encore merci!

bonne année à tous!