Forum 4x4

Salut, j'ai viré les petite cale sous mes butée de ponts que j'avais placé pour assurrer le coup quand j'ai développé mais jumelles flingues, ça passe sans ...Voici ce que ça donne je n'était pas au maxi la roue touche :

bonjour a tous!
joli croisement! ( la modif )

et les portes... elles sonts ou les portes ????????

sympatoches tes petits feux arr ils viennent d'ou ?

Ca fait plaisir de voir un 413 en action, bien modifié !!!
T'as mis combien en body lift? 8 cm au moins?
Beaux croissement, et sur route??? pas de soucis dans les "gros" appui?
C'est pas une voiture de rallye...........

pas mal sin

10 cm de body, et puis sur la route, nikel, c'est sur dans les virage ça déchanche un peu, mais ça va trés bien!
J'ai une vidéo qui le prouve, mais elle est lourde, si j'arrive à la "liénner" je vous la montrerais ....

Hello!
C'est vrai qu'il croise bien ton SJ!!
Bien plus que le mien.

Croissement avec suspension STD, et amorto full stock, juste jumelle maison de 100 mm d'entraxe....Certes bien moins mais permet de s'amiser tout de meme :

Vu de l'avant :

Sin, ta video, c'est celle sur le parking ??
Elle est bien, je l'ai vu il y a deja quelque temps, mais tu n'avais pas encore les jumelles revolver a l'arr...
Et avant aussi j'avais de gros pneux (275/60x15, vendu depuis peu, cause finance!! )qui me permettaient de m'amuser sur route / sol bien plat(avec barre stab avant remise !!!! par contre)