Forum 4x4

Salut
Quand je prend des virages principalement, je sens que ca cogne à l'arrière du L200, souvent ca va par 2 TOC. ca le fait aussi en descente de bordure de trottoire mais pas de dos d'ane.
Je me suis glissé dessous, j'ai bien tout secoué, vérifé qu'il y avait bien les silenblocs aux amortisseurs, le pot, les lames mais je ne vois rien d'anormal.
J'ai juste un doute sur la barre de transmission arriere que j'arrive à faire tourner à la main sur 2 ou 3 cm de chaque coté, à faire tourner sur elle même pas avant ariiere ou autre, simplement dans le sens ou alle devrait tourner lorsque je roule. Je ne sais pas si c'est normal ou pas, ou si ca peu occasionner les TOC - TOC.

ca vaut pas un bon vieux lj 73.

Foutage de gueulle la ?
Tu dis ca parceque je viens de revendre mon LJ73 pour le L200
Mon LJ73 avait trop été bidouillé par le garagiste 4x4 du 60, mes faibles connaissances mécaniques ne me suffisaient pas pour avoir l'esprit tranquil coté entretien et remise en état des bidouilles.
La j'ai du TOC - TOC, pas tous les jours et je n'arrive pas à savoir si c'est important ou pas, le L200 est garantie encore 2 mois je l'ai amené pour que le mecano jette un oeil bien sur il n'a rien trouvé.

avant d'aller te coucher
tu met une noisette sous la benne
si le landemain tu la trouve plus
c'est qu'il y a tic et tac qui sqate ta benne

T'es toc-toc toi

Silent bloc de barre panhard ou de tirant de pont je pense.

C'est un boulon qui se balade dans la benne

Donc il faut que je recherche les gros caoutchoucs sur lesquelles reposent des masses métaliques, c'est ca ?

Fait déjà un graissage généralisé (croisillons, lames, jumelles, etc ....) pour éliminer les cognements "parasites"

Ensuite, regarde bien des trucs tout cons comme les charnières de la benne ou le portillon arrière.... on les oublie souvent ces saleté là

Après ça peut venir du glissement limité mais c'est surprenant car ça serait à chaque virage et pas par deux coups

sinon sur le Ranger ça me fait un CLAC en braquage à fond quand j'oublie de retartiner de graisse la butée de direction après un lavage, les L200 ont peut être le même genre de piège

moi j'avais pareil un toc toc penible dans les virages


mais j'ai trouvé



apres des recherche penibles




























un pot de mayonnaise qui roulais dans le coffre