Forum 4x4

Salut Teto,
Voila je vient de recevoir mes amortisseurs KONI heavy track réglable av/ar et il y a un réglage dessus qui démare de 0 a 3 vers le sens des aiguilles d' une montre bien je voudrais savoir a quoi corresponde ces chiffres et sur quels positions tu conseille de les régler.
Merci beaucoup

etant donné qu'ils sont neuf tu les montes avec le reglage à 0.

Le reglage sert à deux choses :

1/ rattrapage de l'usure dans le temps.
2/ en cas de charge plus qu'utile lors d'un raid par exemple pour rattraper un peu la souplesse créée par la dire charge

Voilà

Oh que oui, reste à 0 comme c'est réglé d'origine !!!!!

Car ils sont suffisament ferme à ce réglage là !!!!

D'ailleurs, ils sont souples à bas débit (progression lente genre trial) et très fermes dès que le débit est grand ....

C'est assez remarquable, tu verras !

Et quelle tenue de route, on dirait que t'es presque à conduire une plate


A + et bon montage !

Ne pas oublier de ne serrer les silent blocs que le véhicule sur ces roues ....

Bonjour,
Merci a tous

abder a écrit :Salut Teto,
Voila je vient de recevoir mes amortisseurs KONI heavy track réglable av/ar et il y a un réglage dessus qui démare de 0 a 3 vers le sens des aiguilles d' une montre bien je voudrais savoir a quoi corresponde ces chiffres et sur quels positions tu conseille de les régler.
Merci beaucoup

Salut.
Pour ce qui est des amorto, moi je ne fais confiance que dans les rancho's.
Pour la route, le franchissement, ils sont les meilleurs.
Ils sont testés lors des Paris / Dakar alors pour la robustesse c'est je te dis pas.
Les koni's c'est pas ce qui a de mieux.
Ca fait plus de 10 ans que je fais du 4X4 alors tu peus me croire.
Claude.

rarkhan a écrit :Salut.
Pour ce qui est des amorto, moi je ne fais confiance que dans les rancho's.
Pour la route, le franchissement, ils sont les meilleurs.
Ils sont testés lors des Paris / Dakar alors pour la robustesse c'est je te dis pas.
Les koni's c'est pas ce qui a de mieux.
Ca fait plus de 10 ans que je fais du 4X4 alors tu peus me croire.
Claude.

Avec le nouveau Kit 9700 rancho, pas de problèmes et ils sont même réglables en roulant.
Amortisseurs à 5 positions. De 1 à 5. position inter 3.
Claude

Si tu pouvais mettre sur le forum, les références RANCHO, ce serait cool !!!!

Pour ce qui est des KONI et ton avis plutôt réservé sur cette marque, peut u nous donner des infos sur tes propos : je suis équipé de KONI, et je souhaiterai savoir pourquoi tu écris cela ....... pour mon futur choix

A +

Salut,
+1 pour la question de této, y'a pas mal de gens sur le forum qui étudie un changement d'amorto et rancho ne fait pas souvent partie du trio de tête. Un avis aussi tranché que celui de rarkhan mérite bien de petites précisions.

Bonjour à tous,

J'ai une question pour ceux qui ont déjà monté les Koni sur leur 4x4. Vu que j'ai acheté les mêmes et que je vais les monter d'ici peu, j'aimerais savoir si vous avez conservé les silent blocs d'origine ou monter ceux fournis avec les Koni (ceux d'origine sont plus large que ceux fournis par Koni).

Merci d'avance.
@+

Au_delà_des_Frontera a écrit :Bonjour à tous,

J'ai une question pour ceux qui ont déjà monté les Koni sur leur 4x4. Vu que j'ai acheté les mêmes et que je vais les monter d'ici peu, j'aimerais savoir si vous avez conservé les silent blocs d'origine ou monter ceux fournis avec les Koni (ceux d'origine sont plus large que ceux fournis par Koni).

Merci d'avance.
@+

As-tu lu ce post viewtopic.php?t=42589 ?