Forum 4x4

salut a tous, quelques photos du forester en action. on voit pas grand chose car c`etait de nuit, desoler

bin si, on voit tres bien qu'il fait noir lol

N@pinou a écrit :A quand une impreza STI dans les bois ?

comprend po

les deux tubes , se sont les collecteurs d'échapement ??

sa craint sans protection :

tu a raison, ca craint un peu. ( beaucoup meme ) je m`en occupe cette annee car en 2 ans de sorties reguliere j`ai eu la chance de jamais rien casser. mais avec ces pneu ca devient dangereux tellement ca tracte.
mais le berceau de boite protege tout et tres bien , lorsque la ligne touche elle remonte se planquer derriere le berceau de boite.
c`est pour cela que je ne sort que l`hiver quand le terrain est gras, ca pardonne plus. le probleme est plus lorsqu`il y a des pierre ou des racines sous l`eau.

mais je ne vais pas ou ca se voi que ca va toucher. lorsqu`il y a des grosse orniere je passe comme sur la photo, en sortant l`avant de l`orniere.

et ils sont haut percher, la photo est mal foutue on a l`impression qu`ils sont bas mais en fait le collecteur d`echappement est environ 15/20 cm au dessus de la traverse avant inferieur.ca laisse quand meme pas mal de marge
ils n`ont jamais toucher

en fait il y a deux berceau qui protege le dessous. ( 1 entre le carter d`huile et le collecteur et 1 qui recouvre tout la boite )
l`echappement a la place pour debattre sur le dessus et il se retrouve proteger des choc ( pas du frottement )
de toute facon je roule tres doucement lorsque la garde au sol devien limite. en 2 ans pas de soucis.
mais vous avez entierement raison et je suis entrain de regler le probleme car j`ai trouver les plans necessaires pour me faire une protection correcte sur toute la longueur de la voiture.

il est beau le Forester

il est vraiment prévu pour supporter les reprises d'adhérence de pneus MUD ?

[pour info] le record du monde de dévers en 4x4 a été établi à Val d'Isère par un FORESTER...
...
...
bon d'accord c'était monsieur Philippe Simonin lui-même au volant

voila une bonne idée j'ai dit sa aussi pour mon GR , dixiémes sortie , j'ai laisser le tute au sol et la casse du collecteur en fonte d'échapement

christian.styling a écrit : il est beau le Forester

il est vraiment prévu pour supporter les reprises d'adhérence de pneus MUD ?

[pour info] le record du monde de dévers en 4x4 a été établi à Val d'Isère par un FORESTER...
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bon d'accord c'était monsieur Philippe Simonin lui-même au volant

je sais pas si les reprise d`adherence sont prevu, je pense pas. mais le forester n`est pas le seul a avoir ce probleme il me semble que des "vrai" 4x4 on le meme probleme.
la trans est quand meme assez dimensionnee car c`est la meme sur les 2.5l atmo de 160CV ( la mienne 125cv )
mais je me mefie tres fortement des reprise d`adherence et ne fait jamais patiner les pneu au cas ou. de plus j`ai toujours le pied sur l`embrayage pres a debrayer.
pas de comparaison avec SIMONIN SVP, je veu pas de mal entendu, lui c`est un PRO, pas moi. lui a des forester preparer, pas moi. etc...
et merci, j`aime bien aussi le forester surtout l`avant car l`arriere est moche