Forum 4x4

Je suis a la recherche d' un fourgon mercedes 310 D version 4x4, le modèle existe mais très rare à trouver. Peut-être savez-vous s'il est possible de modifier un tel fourgon (propulsion) en 4x4, si oui, comment ou par qui.
Aidé moi, j en rêve de c foutu merco.
Merci.

là , pour ton voeux.............c'est plutot du ressort du pere noel je ne savais meme pas que ça existait ce genre de coucou

mercedes 310 D version 4x4

Effectivement, il existe, à regarder dessous, le châssis est identique au modèle propulsion, avec des cales de rehausses assez artisanales pour surélever le châssis par rapport au train avant et au pont arrière, bloc diff arrière et avant
Donc train avant à roues indépendantes...

Il existe un préparateur indépendant dont je ne me rapelle plus le nom qui faisait du post-équipement avec notament une boite de transfert d'HDJ réputé plus fiable que celle homologuée par MB

je te remercie pour tes infos ça me "remonte" le moral peut -être avec un peu de chances tu te rappeleras des coordonnées de ce préparateur
D'ici là je vais continuer a rassembler des infos sur la modification;Si je le sens je me lancerais peut- être dans l'aventure
merci

Thierry a écrit :Effectivement, il existe, à regarder dessous, le châssis est identique au modèle propulsion, avec des cales de rehausses assez artisanales pour surélever le châssis par rapport au train avant et au pont arrière, bloc diff arrière et avant
Donc train avant à roues indépendantes...

Il existe un préparateur indépendant dont je ne me rapelle plus le nom qui faisait du post-équipement avec notament une boite de transfert d'HDJ réputé plus fiable que celle homologuée par MB

Et pourquoi pas un Renault B90 4x4 ? C'est une super machine, et c'est fabriqué par le constructeur, donc pour les pieces, l'entretien, ... c'est mieux.
Ils ont, pour certains, la même boite de transfert que le G , origine Puch.
Et puis, c'est un peu moins rare.

@+

tu a peut être raison je suis d ailleur en train de me renseigner pour un renault ou un iveco ça a l air plus commun mais tout de meme rare je vais continuer mes recherches si vous entendez parler d'un fourgon 4x4 contacter moi
merci

Serge 91 a écrit :Et pourquoi pas un Renault B90 4x4 ? C'est une super machine, et c'est fabriqué par le constructeur, donc pour les pieces, l'entretien, ... c'est mieux.
Ils ont, pour certains, la même boite de transfert que le G , origine Puch.
Et puis, c'est un peu moins rare.

@+

bambou a écrit :je vais continuer mes recherches si vous entendez parler d'un fourgon 4x4 contacter moi

As tu regardé dans les ventes des domaines ? L'administration utilise des fourgons 4x4 ....

Salut,
Pour info ce camion est toujours au catalogue Merco, sous le nom de Vario.
La version 4x4 est encore fabrique mais est limite au moteur 130cv.
Pour le reste je ne suis pas sur mais il me semble que c'est un permanent
avec blocage arriere, possibilite double cabine.
A verifier sur le site Mercedes VU. Bon compromis entre le G et le Mog.
A+.

Salut Enduriste,

Dans ta signature, tu peux rajouter un l à Renault , c'est quoi comme Renault 4x4 ?
Sinon, je pense que le 310 4x4 n'a jamais été produit directement par Mercedes, un peu comme Peugeot et ses 4x4 Dangel. Me trompe-je ??

Salut,
Merci car je suis fache avec l'ortografe...
Le renault est hors sujet car c'est mon tracto-pelle ,
mais je m'amuse bien avec.