Forum 4x4

Salut

Bon je sais pas trop si je peux vous demander ça mais je checher un bon dieseliste sur Grenoble pour changer les injecteurs du 4X20 .

Il fume un peu ( à froid ) mais surtout à 135 000 km ( pas sur ) pour les pièces je n'ose pas prendre de risque !!

D'avance merci et milles excuses s'il ne fallait pas poster pour des adresses !!

nours73 a écrit :Salut

Bon je sais pas trop si je peux vous demander ça mais je checher un bon dieseliste sur Grenoble pour changer les injecteurs du 4X20 .

Il fume un peu ( à froid ) mais surtout à 135 000 km ( pas sur ) pour les pièces je n'ose pas prendre de risque !!

D'avance merci et milles excuses s'il ne fallait pas poster pour des adresses !!

AD isere a Seyssin, c'est du poids lourd, il me semble mais a ma connaissance ils avaient refait le moteur de 80 a un ami

Sur l'avenue Gabriel Péri à Saint Martin d'Hères il y a un Bosch.

Même que quand tu va chez toyota pour changer les injecteurs ton BB traverse la route dès que tu a laissé les clés

Ceci dit je m'y suis présenté une fois, il m'a pris pour un c... , commencant par me dire avec un air circonspect alors que je sais qu'il connait parfaitement les toy une demi journée juste pour sortir les injecteurs et les nettoyer, autant pour les remonter et un réglage de la pompe ca atteignait les 800 € bizarrement comme chez toy

Bref même si j'ai pas fait affaire, j'ai des bons retours de Durand à Saint egreve
http://www.durandservices.fr/AgenceStEgreve.php3

Pat a écrit :Même que quand tu va chez toyota pour changer les injecteurs ton BB traverse la route dès que tu a laissé les clés

Ceci dit je m'y suis présenté une fois, il m'a pris pour un c... , commencant par me dire avec un air circonspect alors que je sais qu'il connait parfaitement les toy une demi journée juste pour sortir les injecteurs et les nettoyer, autant pour les remonter et un réglage de la pompe ca atteignait les 800 € bizarrement comme chez toy

Bref même si j'ai pas fait affaire, j'ai des bons retours de Durand à Saint egreve
http://www.durandservices.fr/AgenceStEgreve.php3

bonjour finalement c chez AD qu'il t'on pris pour 1 C ? ou toy. Car moi g aussi mes injecteurs a faire problemement vérifier et les compressions aussi alors c le plus près de chez moi quand pense tu ?
slt JP

Ni l'un ni l'autre ne m'ont pris pour une nouille, relis bien

Disons que pour faire le boulot, autant démonter soi même ce qui prend du temps et ensuite porter le tout au pro qui fera le nettoyage, éventuellement le changement des têtes et surtout fera un tarage dans les régles une fois remonté
L'avantage des vieux mazouts, c'est comme des chaudières

oui a st martin d héres il a refait ma pompe sur un lj (fuite) ras

Pat a écrit :Ni l'un ni l'autre ne m'ont pris pour une nouille, relis bien

Disons que pour faire le boulot, autant démonter soi même ce qui prend du temps et ensuite porter le tout au pro qui fera le nettoyage, éventuellement le changement des têtes et surtout fera un tarage dans les régles une fois remonté
L'avantage des vieux mazouts, c'est comme des chaudières

salut bon j'ai bo relire je ne comprends pas mon erreur. Finalement je me dit que chez toy ils sont bien trop gras... Et SAVIN bosse bien alors tant pis les Kms en trop. Merci A+ JPMR

euh le post a été ouvert par nours ? le 80 a rendu l'ame je crois je l'ai vu tantôt avec un grand cheeroke

Un 80 qui meure



Pas possible c'est un toy