Forum 4x4

Bonjour a tous,
Bien voila j' ai vu sur le site oscaro des suspensions Koni, et comme je dois changer les miennes actuellement qui sont a huile je voudrais savoir ce que vos ces amortos a gaz. Merci pour vos tuyaux.

Trés bons : endurants, fermes et réglables.

KONI, c'est un bon produit, même si je modère mon avis vu ce qui m'est arrivé : fuite sur un des quatre amortos, non reconnue par le fabriquant mais qui me l'a quand même contrôlé avec résultat à l'appui.

Par contre, question tenue de route, c'est le jour et la nuit : quelle sécurité sur route et piste !

této a écrit :Trés bons : endurants, fermes et réglables.

KONI, c'est un bon produit, même si je modère mon avis vu ce qui m'est arrivé : fuite sur un des quatre amortos, non reconnue par le fabriquant mais qui me l'a quand même contrôlé avec résultat à l'appui.

Par contre, question tenue de route, c'est le jour et la nuit : quelle sécurité sur route et piste !

Sur mauvaise route est ce qu ils sont pas trop dur?
Cordialement

Salut

J'ai monté mes heavy track la semaine dernière et vraiment, c'est le jour et la nuit par rapport aux origines.

Perso, j'ai laissé le reglage 0 et je les trouves très confort sur route (presque l'impresion de conduire une plate) et sur sentier en ou TT, ils répondent plus vite et plus franchement plutot que de piquer du nez lamentablement comme avec les origines

Bref, que du bonheur

à++

david

+ 1 !!!!!

Rien à ajouter de +, c'est limpide et conforme à mon avis

A +

Salut à tous,
J'en suis à ma 3éme monte :
1. KYB monte d'origine : endurant mais trop souple pour le TT (Un "Maroc" les a fini à... 80 000 km )
2. Trail Master : Increvable sur 55 000 km et budget intéressant
3. Ironman : Pour le moment très bien (route et TT) mais à tester dans le temps (seulement 5 000 km avec peu de TT.)

Je confirme que Koni Heavy Track demeure un super produit plus typé "Raid" mais avec le budget qui va avec...

Fronteradicalement

Bonjours a tous et bonne année,
Voila je les ais changer, j ai mi les Koni heavy track et franchement c le jour et la nuit sur route c royal sur piste c le confort j ai pas encore fait de TT avec mais j'ai hate, réglage 0 ya rien a dir maintenant on va voir dans le temps. J ai commander de nouvelles chaussettes pour aller avec tous ca du BF /All Terain TA.

[email="S@lut"] S@lut[/email] abder !
content de voir que tu peux rouler avec ton bb...
Tu as fini par réussir à démonter cette vis de poulie damper ?

Et non je n' est pas encore resolu ce probleme de joint spy, en semaine je squat la 206 a madame (cherie tu me préte ta 206) et je verifie le niveau d'huile quand je bouge le 4x4 mais je ne suis jamais loin de la maison ce n' est que partie remise j' ai pas dit mon dernier mot

Bonjour à tous,
je vois qu'il y a du retour d'expérience sur les amortisseurs KONI. Je sens que je ne vais pas tarder à devoir changer mes amortisseurs d'origine. Mon unique soucis est : est-ce que sur route, ça ne devient pas trop "tape cul" avec ces amortisseurs ?
Merci d'avance