Forum 4x4

Salut à tous, on m'a fait remarquer dimanche que le visco de mon ventilo à du jeu, je voulais savoir si c'est vraiment grave ou pas si l'hélice risque de se barrer et quelle sont les meilleurs solution pour supprimer ce jeu

moi je l'ai bloqué

comme ça j'ai plus de jeu

FouDeToy a écrit :Salut à tous, on m'a fait remarquer dimanche que le visco de mon ventilo à du jeu, je voulais savoir si c'est vraiment grave ou pas si l'hélice risque de se barrer et quelle sont les meilleurs solution pour supprimer ce jeu

Attention danger: la culasse du KZ risque de ne pas aimer (vécu !!!= 1 culasse à changer), tu peux bloquer (boulons en travers), cela tient dans le temps (vécu 2 ans et 20 000 km sur mon KZ)

Comment ça boulon en travers, et le fait qu'il tourne constamment n'est peut-être pas bon non plus surtout en hiver

alors plus d'avis sur ces fameux visco

moi je vais le virer .ET le visco ET le ventilo pour remplacer par 2 électriques , deux SPAL de 1500 à 2000M3/h .

10% de puissance en plus a récupérer sur le vilo, et 1L a 2L au 100 d économie

FouDeToy a écrit :alors plus d'avis sur ces fameux visco

Tu t'es renseigné pour de l'occase ?
ça doit se trouver pour pas trop cher

FouDeToy a écrit :Salut à tous, on m'a fait remarquer dimanche que le visco de mon ventilo à du jeu, je voulais savoir si c'est vraiment grave ou pas si l'hélice risque de se barrer et quelle sont les meilleurs solution pour supprimer ce jeu

C koi ça un "visco de ventilo" ?

FouDeToy a écrit :alors plus d'avis sur ces fameux visco

Un visco te suffirait-il ? (sans l'hélice donc !)

Arnaud

je ne sais pas chez toy , mais sur mon ancien véhicule (grd cherokee4.7l) le visco coutait qq chose comme 2 ou 300e il me semble !!!
en plus ça n'a pas une super resistance dans le temps ...le bloquer est en théorie possible , sauf que selon l'emplacement du boulon , cela peut créer un déséquilibre qu'il ne faut pas négliger !! si possible le montage d'un ventilo électrique est le top ...