Forum 4x4

Salut à tous,

Voila, j'ai quelques petites erafflures sur mon camion... et j'aurais aimé acheter un stylo de retouche, mais voila, je ne connais pas la reference et le nom de la couleur de celui-ci.
Quelqu'un connait-il cela ???
Merci.
Olivier.

Ben c comme le port salut, c'est écrit dessus

Sur la plaque constructeur, derniere ligne, trois chiffres (correspondent à 'C')

Merci Pat, mais n'y a-t-il pas un nom pour cette couleur, vu qu'apparemment tu as le meme que le mien, enfin presque...

Même s'il cette couleur a un nom, il peut y avoir des variantes selon les modeles, enfin c'est ce que m'avait expliqué le carrossier de chez toyota.

Il m'en avait meme fourni gracieusement un pot de 0,5l qu'il a fait spécialement pour moi , sympa, non ?


Par contre maintenant, c'est de la peinture à l'eau, qu'il faut vernir après pour qu'elle tiennent. D'ailleurs, il m'en reste toujours, je retouche au pinceau, et rajoute un peu d'eau pour pas que le pot seche, mais elle a l'air de tenir dans le temps

Merci à toi.
Moi aussi, j'avais fais utiliser de la peinture à l'eau sur mon coupé 406, de toutes les facons, avec le programme antipolution d'aujourd'hui, tous les vehicules, et de fait les carrossier vont y venir.
A propos, ou se trouve cete fameuse plaque ? cezlle que j'ai trouvé n'a qu'un seul numero....Elle se trouve sous les essuie-glaces...

C'est ca elle est popé sur le parefeux, une plaque en alu

Edit : Au fait je crois que c'est 'rouge carmin' sur la doc, mais chuis pas sur !

Pat a écrit :Ben c comme le port salut, c'est écrit dessus

Sur la plaque constructeur, derniere ligne, trois chiffres (correspondent à 'C')

Pat C koi le code couleur de ton runner ? je trouve trés sympa cette couleur et je me laisserais bien tenté .............

merci

3k3

Hello, tant que je vous aies sous la main.... , j'ai unench'tite question c***
je ne comprends pas le reservoir de liquide de DA.... sous le bouchon, j'ai une autre bidule marqué : cold et hot... ou quelque chose d'approximatif...
Une idée ???
Merci.
olivier.

ben c'est là ou pour controler le niveau du dextron dans le reservoir de la DA, selon si tu mesure à chaud ou à froid