Forum 4x4

Bonjour, qu'elle pression me faut il dans les MUD, car je viens de recevoir mes roues mais je crois que c'est trop gonflé

Ce sont des BlackStar MUD MAX en 215/80/15 pour mon petit SAM et je vais en faire une utilisation uniquement chemin, plus de route pour mon SAM

ha , enfin j'y croiyais plus. 215r15 ca fais gros si tu n'as pas rehausser le sam.

Sans chambre 900grs a 1000grs, avec 750grs. (pour des guyannes)

NICOTOY60 a écrit :ha , enfin j'y croiyais plus. 215r15 ca fais gros si tu n'as pas rehausser le sam.

Gros......Nannnnn

J'ai pas mis de chambre à air donc, je vais mettre 1 kilo

NELSON60 a écrit :Gros......Nannnnn

J'ai pas mis de chambre à air donc, je vais mettre 1 kilo

haie haie sans les chambres...

chichelache a écrit :aïe aïe sans les chambres...

1 kg c'est sans pb pour faire du franchissement, du moins pour mes bridg mud (sur la route, c'est bien moyen ... ) juste faire gaffe en attaquant les marches de ne pas avoir trop d'élan !!

la pression qui me convient, moi je l'ai trouvé en montant ma roue sur un morceau de chevron (montée sur le sam of course !!)
j'ai ensuite fait chutter la pression en observant ....

A partir d'une certaine pression, le pneu commence à bien se déformer et à épouser la forme du chevron ... à ce moment prise de pression.
puis pour voir, je suis descendu plus bas ... etc ... avant de revenir au premier stade où a pression permet au pneu de bien travailler .... (juste en dessous du kg)

Il n'y a pas de secret ... il faut tester ... essayer et encore essayer !!

moi deux fois j'ai degonflé dans des ornieres, ou la sam etait bien penché...
une petite pierre longue ou une racine qui viens se glisser entre le bord de la jante et le pneus...

Du 215/80x15 pour un sam ? C'est une dimension qui est prévu pour un 4x4 plus lourd ,alors il faudra trop dégonflé pour que le pneu travaille(voir les indices de charge).
Pat39

NICOTOY60 a écrit :ha , enfin j'y croiyais plus. 215r15 ca fais gros si tu n'as pas rehausser le sam.

qui c'est qui avait raison ca touche hein .
et encore tu ne l'as peut-etre pas encore mis en croisement de ponts.
tu les as monte sur kel jantes , pour ces dim le top c'est des jantes avec du deport negatif.
quand j'avait mon sam avec du guyane en 215r15 et kit trail master en + 50mm ,ca touchais encore au niveau des pare-chocs(jantes triangular 7/15-20).
tu les as acheter ou tes pneus.

[quote="NICOTOY60"]qui c'est qui avait raison ca touche hein .
quand j'avait mon sam avec du guyane en 215r15 et kit trail master en + 50mm ,ca touchais encore au niveau des pare-chocs(jantes triangular 7/15-20).quote]
De toute façon, les jantes en 7/15 sont trop larges pour ces pneus!!
Comme ils vont etres trés durs, tu vas devoir decendre trés bas en pression pour qu'ils soient efficaces, du genre 300 ou 400 grames et tu vas déjanter!!!

Tu metras donc une chambre, et......tu arracheras les valves!!

Il y en a qui collent et/ou vissent le pneu, je suis pas pour, et pour moi, la bonne taille en jante est , pour cette taille et aussi pour du 235/75X15 qui est aussi gros, du 6/15 en offest zéro!!
Mais chacun fait comme bon lui semble