Forum 4x4

Salut
Sur mon L200 j'ai le voyant Wheel Locked qui reste allumé de temps en temps au démarrage, des fois il reste allumé longtemps, des fois il se coupe au bout de 500m des fois il s'éteind avant que le contact ne soit mis.
Je ne suis pourtant pas en 4L ni 4H et le bouton du bloquage différentiel n'est pas allumé. Quand je passe en 4L j'ai bien le voyant lumineux 4x4 qui s'allume et s'éteind en 2L.
Je ne resent rien de particulier quand ce moyant est allumé.
Simple faut contact (ou plutot vrai contact de la led) ?

Merci

contacteur sur Bt a nettoyer....

au pire a remplacer..

Oui, j'avais eu le même problème avec mon 2,8, il a fallu changer les contacteurs.

Les contacteurs c'est quoi ? juste pour le témoin lumineux ou le Wheel est réellement locked ?
Ce qui m'ennuie c'est que le L200 est sous garantie 3 mois (je l'ai eu il y a 2 semaines) et c'est ecrit sauf problèmes électriques Si c'est juste le temoin lumieux c'est pas grave mais si c'est le différentiel ou un truc de ce genre qui fonctionne mal ca craind

jnf80 a écrit :Les contacteurs c'est quoi ? juste pour le témoin lumineux ou le Wheel est réellement locked ?
Ce qui m'ennuie c'est que le L200 est sous garantie 3 mois (je l'ai eu il y a 2 semaines) et c'est ecrit sauf problèmes électriques Si c'est juste le temoin lumieux c'est pas grave mais si c'est le différentiel ou un truc de ce genre qui fonctionne mal ca craind

NAAAA

ca se passe au niveau des capteurs de la BT

Rien d'inquitant alors

jnf80 a écrit :Rien d'inquitant alors

depose et nettoyage.. si il te les changes pas sous garantie..

Je vais essayer des que je pourrais me glisser dessous sans me prendre 10l de flotte sur la tronche
Merci

le mien il fait tout le temps, mais bon y a tjs de la boue sous le 4x4 alors ...

__//\ L'Aventurier//\_ a écrit :le mien il fait tout le temps, mais bon y a tjs de la boue sous le 4x4 alors ...

Le mein aussi, il n'y a qu'a la sortie du garage qu'on peu voir qu'il est vraiment vert