Forum 4x4

bonjour a tous, depuis hier, le voyant orange "CHECK ENGINE" de mon runner v6 se declenche des que je roule, pourtant hier matin j'ai demonte et nettoyer tous les connecteurs electriques dans le compartiment moteur, apres essais plus de voyents tout paraissait normal, hier soir rebelote!!!
quand le voyant s'allume, j'ai l'impression de ne plus avoir de reprise, sur un v6 c'est ennuyeux .

si quelqu'un connait se phenomene, je suis a son ecoute

merci a tous

Bonsoir,

je ne connais pas le V6 du Runner, mais à tout hasard, peut-être la piste kilométrage?:
sur le 4L I6 de mon ancien ZJ le voyant Ckeck Engine s'allumait forcément à partir d'un certain kilométrage, pour rappeler un remplacement de pièce à faire obligatoirement (normes anti pollution US), sinon fonctionnement en mode semi-dégradé.

Salut,


La maladie chronique du V6, c'est la sonde à oxygene, mais pour etre sur que ca soit ça, il faut le passer à la valise chez toy et avoir le code défaut

c'est les lambdas, non ? pour les catalyseurs ... parcontre je ne sais pas pour la perte de couple

Oui c'est ca, mais ca s'appelle pas pareil

Il n'y en a qu'une sur le runner, si le témoin s'allume, ca ne le fait qu'après qu'elle soit chaude, et le moteur fonctionne moins bien fatalement puisque la richesse est corrigé selon les infos données par cette sonde.

A remplacer tous les 120000 km en préventif d'après le plan d'entretien aux US

Pat a écrit :Oui c'est ca, mais ca s'appelle pas pareil

Il n'y en a qu'une sur le runner, si le témoin s'allume, ca ne le fait qu'après qu'elle soit chaude, et le moteur fonctionne moins bien fatalement puisque la richesse est corrigé selon les infos données par cette sonde.

A remplacer tous les 120000 km en préventif d'après le plan d'entretien aux US

Salut,

je viens de vérifier sur le manuel d'atelier du ZJ, c'est effectivement le remplacement de la sonde à oxygène qui est prévu, tous les 132000 km; chez Jeep une fois que le voyant check engine s'est allumé à cause de ça, le défaut reste mémorisé dans l'ECU => fonctionnement semi dégradé jusqu'à la réinitialisation .
Mais ça reste une hypothèse, qu'il vaut probablement vérifier car je suppose que le prix de la sonde est ?

Tu vois, je racontes pas que des conneries

Et encore, sur les modèles californiens, il y a deux sondes et je crois bien qu'ils doivent passer tout les deux ans ou 50 000 km au diag dans l'état du Governator.

On trouve en trouve sur le oueb entre 80 et 120 $ ou €, pièce, voir moins qqs fois sur ebay.

Pat, qui traque les pieces de vieux Runner sur la toile

merci a tous pour votre aide, je vais faire le remplacement de la sonde !

MERCI A VOUS

Ce voyant s'allume pour tout et n'importe quoi.

Une recherche par google te permettra de trouver comment connaitre la raison grace au systême de codage de pannes, en bricolant un peu. Si tu ne trouve pas (c'est probable si ton véhicule est "récent"), il faudra au moins que tu ailles au garage pour connaitre le code de panne avec l'appareil nécessaire.

Une fois le code panne connu, une autre recherche google te donnera la signification du code, et là tu connaitras la vrai raison. Restera à espérer que tu puisse intervenir toi même.

A noter qu'en fouillant moi-même (j'ai eu le soucis), j'ai vu sur e-bay des appareil de diagnostics d'origines.

Pour ce qui est de la perte de puissance, c'est une simple sécurité qui limite le régime. Elle n'empeche pas l'utilisation du véhicule en attendant la réparation. De toutes façon, si c'est un soucis grave pour le moteur, celui-ci reste au ralenti, voir ne démarre même pas.

bonjour GOMAK, je vais essayer la sonde lambda, vu qu'elle est d'origine (400.000 kms), plus un passage au gpl avec l'ancien proprio, ça ne pas faire de mal sauf au portefeuille, mais bon, on les adore nos machines!

Pour ce qui est d'un appareil de diagnostic, c'est la prise qui me pose probleme, ce n'est pas de l'OBD,sinon il faut un cable port series RS232 d'un cote et la prise de l'autre, car j'ai deja un logiciel de controle, mais c'est pas gagne.

je vous tiendrais au courant, la sonde arrive mercredi chez TOYOTA.

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