Forum 4x4

Enfin des news de la transformation du mog...

Je vais vous mettre ici au fur et à mesure les photos de sa "nouvelle jeunesse".
Dans un premier temps, tout l'arrière de la cabine a été découpé afin de créer une zone un peu plus confortable pour le conducteur et le passager.
De plus, je viens de trouver sur Ebay 2 verins pneumatiques étanches qui vont me servir pour enclencher les blocs de façon individuels (y'a déja un compresseur sur le moteur)
J'ai également fini le support de la pompe hydraulique et vais pocéder au montage du vérin de direction. Ensuite, je vire le volant, restera juste la manette
Des photos de tout ça dans la journée de demain

Quand Cortel revient, ça fait mal !


Bon, on attend les photos.

Faut s'abonner tous de suite à çe post , sa vas etre térrible à suivre

labricolle a écrit :Faut s'abonner tous de suite à çe post , sa vas etre térrible à suivre

tiens d'ailleurs, me v'la abonné !

Arff, impossible de faire des photos avec ce temps ..
Dès que y'a un rayon, je vous fait baver

Ouarfff... MDR l'excuse à 2 balles !

Cortel a écrit :Arff, impossible de faire des photos avec ce temps ..
Dès que y'a un rayon, je vous fait baver

Comment ça , ici il a fait grand beau toute la journée

Cortel a écrit :Arff, impossible de faire des photos avec ce temps ..
Dès que y'a un rayon, je vous fait baver

faut pas attendre l'hiver pour bricoler les 4x4

labricolle a écrit :Faut s'abonner tous de suite à çe post , sa vas etre térrible à suivre

il me semblais bien aussi

Pour ta DA, mets pas une manette c'est inroulable, on l'a fait sur un fenwick, faut pas dépasser 5kmh et encore!
Sur celui de mon père (mog) on a mis un orbitol, avec un vérin à la place de la barre de direction, c'est beaucoup plus mieux!