Forum 4x4

est ce que c'est possible ou quelqu'un la peut-etre déjà fait:

enlever un crampons sur deux sur les extérieus d'un pneu TT en gardan la bande de roulement d'origine je pense que ca ne doit pas changer grand chose sur la route mais ca doit sacrément débourrer dans le gras, quest-ce que vous en penser?

aymeric.

pas de connerie SVP

enlever de la matiere
de la vraie folie

laisse tomber
essaye de plus comprendre le comportement des pneus au sol avec des pressions differentes

mais pas touche a la gomme tu joues ta vie

et oui

on est pas des petits sorciers des pneus

desole pour ma reponse ,mais dans mon boulot je vois tellement de connerie et surtout je vois les resultats
que je devind tout rouge des que l'on veut jouer avec des retailleuses

ouai!!!
enleve les tous tu va tout arracher apres
espacer de 20 cm tu mets une plaque de fer pour pas déchirer t'on pneu sur ce qui reste et va temps rouler des claquettes
quoi ?un pneu slic dans la boue,je croyais que c'etais interdis!

Hey!ça c'est pas con aymeric,tu laisse un crampon sur quatre,t'ajoute des chenilles et là t'a un Panzer,coool!

Ouuaahhhh, comment vous êtes méchants

MDR !!

t' en as marre de la vie aymeric ??

ben mon 4x4 est presque fini (j'entend par fini le fait que je n'ai plus grand chose à rajouter ou modifier: l'angoisse!!), alors je cherche de nouvelles idées plus ou moins réalisables pour paufiner mon 4x4 pour le très gras (terrain ou il traine un peu...) mais j'ai pas envie de mettre des simex à plus de 300€ le pneu à moins que quelqu'un connaisse un bon plan ou des occases....

A+
aymeric

4 Black star Guyane feront l'affaire...

C'est bien mon avis
Bien degonfles avecs une chambre a air : ca passe presque partout !

Les pneus a tetines genre Baby cross ou autre ceux de chez greenway sont homologués route mais pas depasser le 70/80 km/h