Forum 4x4

......D'acheter un jymny DDis neuf!
J'ai déja un TOY D4D de 2002 , je cherche un autre engin plus petit pour affronter les chemins et bois de Ht Loire. En premier je me suis orienter vers de l'occas, hélas trés cher mais surtout avec beaucoup de Kms et beaucoup trop de rouille. Finalement en doublant la mise je m'apperçois (pour 13000E) que je peux envisager un Maori DDis. Questions aux actuel propriétaires: est- ce un engin "solide" capable d'évoluer pendant une dizaine d'années sans gros probléme mécanique (surtout boite ou transmission, car le moteur renault est bien connu) Bien sur je n'envisage pas du "franchissement" extéme, mais tout de meme.... autre question : peut-on monter sans probléme des 225X75X15 ? Merci à vous.

TRES BON CHOIX !!!
A mon avis tu peux envisager 10 ans sans trop de problème (enfin j'espère parce que sinon moi aussi je suis mal... ), il faut juste faire l'entretient correctement et être un minimum soigneux . Par contre pour les pneus sans réhausse je pense que ça doit pas passer.
Moi personnellement je suis très content du miens, j'étais dans le même cas que toi et quand tu vois le prix (et l'état...) de certain véhicule d'occasion tu as des fois meilleurs temps de prendre un neuf ou une occase récente que tu prépare ensuite selon tes envies (mais aussi surtout ton budget...).

je pense aussi que c'est un bon choix:

aujourd'hui trouver un 4x4 avec 2 ponts qui soit leger, court, bon franchisseur, robuste et bon marché ....

cherche bien parce qu'avec ces caracteristiques la ....

tu as le jimny, le jimny ou le jimny .....

perso j'ai un maori 1.3 jlx avec +5 OME et 215/75/15 et ca marche du tonerre
bon je t'avoue que je pense a une prepa moteur car ca manque un peu de couple mais on ne peu pas tout avoir....

pour les 225 75 15 il faut voir avec eric, moi il me semble que 225 ca fait un peu large mais j'ai un essence (petit moteur ...)

Prépa moteur , ça reste un 1300cm3 essnce, change de BT et tu vas redécouvrir ton Jimny

pat 25 a écrit :Prépa moteur , ça reste un 1300cm3 essnce, change de BT et tu vas redécouvrir ton Jimny

tu mets quoi comme boite .......

canis-lupus a écrit :tu mets quoi comme boite .......

si tu veux un jimny fiable prends un essence les suz sont meilleur en essence qu'en diesel !! et dans les tours ca cause !!

coluche a écrit :si tu veux un jimny fiable prends un essence les suz sont meilleur en essence qu'en diesel !! et dans les tours ca cause !!

+1!! ya pas photo, pour du TT et la longevité faut de l'essence

Une BT courte que voulez vous mettre d'autre.
DG tunig pour certain ou Maésson pour d'autre.

measson sans hesiter une seconde