Forum 4x4

Bon alors depuis le temps que je cherche d'ou vient cette desagreable odeur d'essence sur le RR, j'ai enfin trouvé. Il y a deux petits tuyau qui partent de dessus le carbu pour finir le long du chassis au niveau de la roue avant gauche. Ils laissent couler des gouttes d'essence de temps en temps.

J'ai deux questions, si je les bouche, est ce que je risque quelque chose (quand il y a de la boue cela ne sent plus) et sinon est ce que vous avez une solution ?

je crois qu'il ne faut pas les boucher(risque de surpression) cela doit etre des trop pleins de carburateur

Sinon tu peux les orienter de sorte que les goutes d'essence tombent par terre, comme ça il ne sentira plus

rr vm a écrit :je crois qu'il ne faut pas les boucher(risque de surpression) cela doit etre des trop pleins de carburateur

C'est quoi tes carbus, Huron ?

Normalement, l'excès de carburant retourne au réservoir, il ne va pas par terre. Enfin, sur tous les carbus que j'ai vu.

J'ai l'impression que c'est le trop plein des carbus, demain je ferai des photos pour vous montrer ou sortent les petits tuyaus, je regarde en meme temps le modele des carbus.

Un de ces tuyaux s'est mis à pisser au passage du GPL à essence ! Un coup sec avec un objet métallique sur les carbu a arreter l'écoulement
Ma conclusion est la suivante : mes carbu ( stromberg) étaient vides ... ils se sont rempli mais l'un des deux floteurs est resté bloqué laissant donc passer le carburant !
Mais ce n'est que ma conclusion !

Alors voila la photo d'ou atterissent les 2 petits tuyaus

Et pour les carbus ce sont de solex voici la photo des carbus avec les fameux tuyaus.

huron.01 a écrit :Bon alors depuis le temps que je cherche d'ou vient cette desagreable odeur d'essence sur le RR, j'ai enfin trouvé. Il y a deux petits tuyau qui partent de dessus le carbu pour finir le long du chassis au niveau de la roue avant gauche. Ils laissent couler des gouttes d'essence de temps en temps.

J'ai deux questions, si je les bouche, est ce que je risque quelque chose (quand il y a de la boue cela ne sent plus) et sinon est ce que vous avez une solution ?

Salut, j'ai eu le tour aussi sur mon RR.
Ce sont les tuyaux de mise à l'air des cuves des carbus. Dans mon cas ça sentait et ça gouttait aprés une forte descente en TT. J'ai résolu le probleme en faisant arriver les 2 tubes dans un mini réservoir plastique placé tres bas (sur le chassis). Il faut lui faut bien sur un tube de mise à l'air à lui aussi ( ramenée bien haut ).
Ainsi l'essence qui goutte est stocké proprement et aprés chaque sortie je récupere un demie verre que je remet dans le réservoir . Depuis ça ne sent plus.

Surtout ne les bouche pas, sinon tes cuves ne se remplissent pas correctement et ton moteur s'étouffe. D'ailleur lors des passages dans l'eau profonde, l'eau obtrue les 2 tuyaux et ça te fait caler.

J'ai eu le tour une fois ou 1 des tuyaux pisser en continu. C' était une cochonnerie bloqué dans un pointeau de cuve qui l'empeché de se fermer.

Maintenant si tu goutte beaucoup c'est peut etre tes pointeaux qui ferment mal ou ton niveau de cuve trop haut.

Voila, si ça peu t'aider....

@+

Non, cela ne goutte pas beaucoup, mais quand tu fais du TT ou des chemins, cela brasse et laisser les fenetres ouvertes devient super desagreable. Sur la route nos soucis sauf quand il y a beaucoup de virage. Je vais essayer ta methode, je verrai bien un jour il faudrai de je fasse voir mes carbus, pour savoir si ils sont bien regler.