patrol gr y60 probleme demarrage a froid
Posté : lun. nov. 20, 2006 9:34 pm
j'ais acheter le weekend dernier un patrol 2.8l TD avec d'apres le vendeur 130 000km le vehicule est en parfait état visuel depuis j'ais fai pal de bornes et j'ai découver plusieurs petits problemes n°1 il broutte a froid, tout le 4x4 tremble et le voyant de préchauffache clignote
j'ai testé les bougie, elles sont bonnes n°2 le compteur kilometrique et journalier s'arrete puis remarche
n°3 le rangement situé sur l'accoudoir central chauffe aprés avoir fais une quarantaine de kms est ce du a un probleme de la boite de transfert ?
n°4 il fume exessivement noir est ce du a un mauvais réglage de la pompe a injection ou bien est elle en train de mourrir sachant que mon filtre a air est neuf
Sachant qu'il est de 1990, il n'a pas de radiateur d'huile (je compte l'installé rapidement) quelqu'un pourrait-il me dire a combien doit monter l'aiguille de la pression d'huile a chaud comme a froid ? et pour finir j'aimmerai savoir le taux de compression qu'il faut avoir pour un vehicule avec ce kilometrage merci beaucoup cordialement antho
j'ai testé les bougie, elles sont bonnes n°2 le compteur kilometrique et journalier s'arrete puis remarche
n°3 le rangement situé sur l'accoudoir central chauffe aprés avoir fais une quarantaine de kms est ce du a un probleme de la boite de transfert ?
n°4 il fume exessivement noir est ce du a un mauvais réglage de la pompe a injection ou bien est elle en train de mourrir sachant que mon filtre a air est neuf
Sachant qu'il est de 1990, il n'a pas de radiateur d'huile (je compte l'installé rapidement) quelqu'un pourrait-il me dire a combien doit monter l'aiguille de la pression d'huile a chaud comme a froid ? et pour finir j'aimmerai savoir le taux de compression qu'il faut avoir pour un vehicule avec ce kilometrage merci beaucoup cordialement antho
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