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explications !

Posté : dim. févr. 01, 2004 9:42 am
par caledonian blue
Salut les gars... j'ai rien à faire dans le forum toyota normalement puisque j'ai un def mais depuis quelques temps je me demande ce que veulent dire toutes les abréviations de vos véhicules ?

KZJ ? LJ ?? HDJ ???

est ce qu'un toyotiste sympa veut bien m'éclairé ??

merci !

le suisse

re: explications !

Posté : dim. févr. 01, 2004 10:05 am
par wildbear
Et ben ca correspond au modele...
Au debut chaque lettre avaient une signification, H six cylindres diesel, B 4 cylindres Diesel, F six cylindres essencer...
Avec la multiplications des motorisations, ce n'est plus aussi simple aujourd'hui.
Aujourd'hui ca correspond grosso modo a un moteur dans une serie ( 7,8,9,10, 11 et 12, les series precedente ne fonctionnant pas comme ca, mais sur l'ancien systeme)...
Enfin, c'est trés compliqué...
Y'a un Gars qui recense tout ca trés bien, mais j'ai perdu son lien...

re: explications !

Posté : dim. févr. 01, 2004 10:25 am
par Christian83
Salut à Tous,
Voilà un site qui permet de s'y retrouver dans tous ces Toy
http://www.vicarlux.com/chronologie.htm
En règle général, les premières lettre, sauf le J qui désigne que le 4x4 appartient à la famille des LAnd Cruiser, désignent le type de moteur.
Vient ensuite des chiffres.
Ces premiers chiffres le premier ou les deux premier, désignent la série dans la famille Land Cruiser, le dernier désigne le modèle dans la Série,
(notamment, le type de chassis, 0,1,2 pour chassis court (sauf certaines série qui ont qu'un chassis comme la série 80 qui se trouve être un chassis long 4 portes +coffre
3 et 4 " " moyen
5 et 7,8 long
Vu le nombre de Toy Land Cruiser contruit depuis le temps, année 1951 sans compter ce qui n'ont jamais été importé chez nous, c'est pas simple.
Bonne lecture

re: explications !

Posté : dim. févr. 01, 2004 10:38 am
par wildbear
Et pour simplifier tu as aussi les tolés, les hard top et les bachés... :glouglou:

re: explications !

Posté : dim. févr. 01, 2004 11:25 am
par pattbo

re: explications !

Posté : dim. févr. 01, 2004 11:40 am
par Christian83
wildbear a écrit :Et pour simplifier tu as aussi les tolés, les hard top et les bachés... :glouglou:
:lol: :lol: :lol:

Demain, intero sans anti sèche :D :D :D

re: explications !

Posté : dim. févr. 01, 2004 11:51 am
par voyageur
Christian a écrit : Ces premiers chiffres le premier ou les deux premier, désignent la série dans la famille Land Cruiser, le dernier désigne le modèle dans la Série,
(notamment, le type de chassis, 0,1,2 pour chassis court ..... 5 et 7,8 long
Et pour tout compliquer :D sur la dernière série la 12

le long se termine par 0 et le court par 5

125 c'est celui qui a perdu une partie de l'arrière :lol: :lol: et 120 celui qui est entier :lol: :lol:

re: explications !

Posté : dim. févr. 01, 2004 11:53 am
par Christian83

re: explications !

Posté : lun. févr. 02, 2004 6:53 am
par caledonian blue
merci pour votre aide !

si tu as une casse mécanique... ça doit être l'enfer de trouver la bonne pièce vu le nbre de modèles ? ou les jap sont au moins suffisamment intelligent pour juste toucher à la carrosserie sans rien toucher dessous ??

re: explications !

Posté : lun. févr. 02, 2004 7:43 am
par wildbear
Hormis le moteur, il y a beaucoup de pieces communes, et tu peux avoir le meme moteur sur plusieurs modeles, alors...