Forum 4x4

bjrs voila je voudrais instalé des jantes sur mon jimmy mod 1.3 l 1999 pour pouvoir lui donné un look plus kool ont ma proposé chez un spécialiste du pneux des jantes acier triangular chromée 7x15 5 139.7 e t _6 monté avec des pneux pn bridgestone 205/70r15 96 t d694 tl (si qlq1 connais ce genre de pneux pour connaitre son aptitude ) il ma dit que le déport etait déja le maximum pour resté dans la légalitée je c pas trop quoi faire surtout que les 4 jantes av pneux 887 euros merci si qlq 1 peux me donné qlq conseil

jph a écrit :bjrs voila je voudrais instalé des jantes sur mon jimmy mod 1.3 l 1999 pour pouvoir lui donné un look plus kool ont ma proposé chez un spécialiste du pneux des jantes acier triangular chromée 7x15 5 139.7 e t _6 monté avec des pneux pn bridgestone 205/70r15 96 t d694 tl (si qlq1 connais ce genre de pneux pour connaitre son aptitude ) il ma dit que le déport etait déja le maximum pour resté dans la légalitée je c pas trop quoi faire surtout que les 4 jantes av pneux 887 euros merci si qlq 1 peux me donné qlq conseil

Sur le miens on a monté cette semaine des BF Goodrich AT en 215/75/15 sur des triangular en 7x15 avec un déport de -6 et les roues ressortes de quelques millimètres des ailes du véhicules. Apparemment c'est la limite pour rester dans la légalité, mais il faut penser aussi qu'avec un déport encore plus important tu sollicite plus la direction et tu risque une usure prématurée des roulement etc... . Ensuite pour ce qui est des pneus tout dépend de l'usage que tu fait de ton véhicule, dans la rubrique pneumatique du forum il y a de très bonne explication pour t'aider dans ton choix. Et enfin pour le prix j'ai payé 5 roues complètes (jante triangular blanche en 7x15 et déport -6 + pneu bridgestone MT 673 en 215/75/15 ) montées et équilibrés environ 900 euros au printemps, et les 5 BF montés (sans les jantes) 597 euros.(si ça peux te donner une idée...)

MASS a écrit :Sur le miens on a monté cette semaine des BF Goodrich AT en 215/75/15 sur des triangular en 7x15 avec un déport de -6 et les roues ressortes de quelques millimètres des ailes du véhicules. Apparemment c'est la limite pour rester dans la légalité, mais il faut penser aussi qu'avec un déport encore plus important tu sollicite plus la direction et tu risque une usure prématurée des roulement etc... . Ensuite pour ce qui est des pneus tout dépend de l'usage que tu fait de ton véhicule, dans la rubrique pneumatique du forum il y a de très bonne explication pour t'aider dans ton choix. Et enfin pour le prix j'ai payé 5 roues complètes (jante triangular blanche en 7x15 et déport -6 + pneu bridgestone MT 673 en 215/75/15 ) montées et équilibrés environ 900 euros au printemps, et les 5 BF montés (sans les jantes) 597 euros.(si ça peux te donner une idée...)

a ton avie pour un ess c les meme taille que je peux monté jaimerais bien voir ce que sa donne pourrais tu me faire parvenir qlq photo jte remerci tropical208@msn.com

hello!

bhé je pense que j'aurais la même envie mais mon garagiste m'a déconseillé les jantes 15x7 avec les dimensions de pneu d'origine, vu que les jantes d'origine sont en 15x5,5. Suivant ses conseils,
soit passer aux Triangular, mais en 15x6 avec pneus d'origine
soit ok pour des 15x7, mais alors passer à un pneu +large , genre 235 ...

Ce projet n'étant pas dans mes priorités, je n'en sais pas + à l'heure actuelle...

++

jph a écrit :a ton avie pour un ess c les meme taille que je peux monté jaimerais bien voir ce que sa donne pourrais tu me faire parvenir qlq photo jte remerci tropical208@msn.com

Tu peux monter les même taille sur un essence (voir plus si tu veux...); pour les photos c'est pas possible je suis en rade avec le numérique...( )

MASS a écrit :Tu peux monter les même taille sur un essence (voir plus si tu veux...); pour les photos c'est pas possible je suis en rade avec le numérique...( )

Si ça t'interesse j'ai remis en route le numérique...

http://album.club-internet.fr/masstrab

MASS a écrit :Si ça t'interesse j'ai remis en route le numérique...

http://album.club-internet.fr/masstrab

merci pour les photos je trouve que sa en jette pas mal quel genre d aptitude pour ce genre de pneux que tu a monté ?

jph a écrit :merci pour les photos je trouve que sa en jette pas mal quel genre d aptitude pour ce genre de pneux que tu a monté ?

Le ALL TERRAIN est un pneu mixte qui a de bonne aptitude sur tout type de terrain (d'où son nom); par contre il n'est pas a l'aise dans la boue et il est moyen sur route mouillée. Fais une recherche sur le forum dans la rubrique "pneumatique" tu auras plus d'infos.