Forum 4x4

Je vais m'installer un kit de rehausse et je me demandais s'il fallait faire un reglage de parallélisme du train avant et arrière ??

Merci pour vos réponses

Salut Fab,

à l'AV oui, ne serait-ce qu'à cause des roues indép (sur mon ex-KZJ90 ça avait été nécessaire et bénéfique).

à l'AR je ne sais pas, et à dire vrai je ne sais même pas si c'est prévu sur le Toy.

comme Oooops, a l'avant oui mais a l'arriere cela ne se regle pas en general (pas prevu pour)
par contre, moi je fais qques 500 km avant d'y aller. ca laisse le temps a ta nouvelle suspate pour se "mettre en place"
le dereglement est minime et tu ne verras pas d'usure pneu sur 500 km
pascal, kdj95 rehaussé

encore une chose; a l'arriere la rehause n'a aucune incidence sur le //isme.
c'est uniquement a cause de la cremailliere/boitier de direction que le //isme est influencer par une rehausse.
pascal

merci pour vos réponses

pascal68 a écrit :...

par contre, moi je fais qques 500 km avant d'y aller. ca laisse le temps a ta nouvelle suspate pour se "mettre en place"
...

Pareil
d'autant que les ressorts se tassent légèrement au bout de qqs centaines de kms

pascal68 a écrit :comme Oooops, a l'avant oui mais a l'arriere cela ne se regle pas en general (pas prevu pour)
par contre, moi je fais qques 500 km avant d'y aller. ca laisse le temps a ta nouvelle suspate pour se "mettre en place"
le dereglement est minime et tu ne verras pas d'usure pneu sur 500 km
pascal, kdj95 rehaussé

dans la suspatte il y a pas de temps de rodage pour que les pieces se mettent en place
on monte le kit
on serre les pieces les roue au sol
et on regle de suite la geometrie et voir si les angles de chasse ne sont pas trop OUT
pour les bras independant il faut regarde l'angle de carrossage
si OUT un reglage qui est souvent avec un jeu de calle que l'on trouve a la marque

eric def 90 300 dti a écrit :dans la suspatte il y a pas de temps de rodage pour que les pieces se mettent en place[...]

même si on a des ressorts à lames ? je croyais qu'il y avait une période de "tassement" des paquets de lames

christian.styling a écrit :même si on a des ressorts à lames ? je croyais qu'il y avait une période de "tassement" des paquets de lames

on regle et apres 5.000kms on control
mais le tassement est plus sur un probleme de cale entre lame
donc peu ou pas de difference
mais quand on touche a de la suspatte on a le jeu de la mecanique qui peut en rien du tout te bouffer un pneu

Désolé Eric mais les ressorts du kit PROCOMP 1.5" sur le vitara ce sont tassés surtout à l'arrière.
En le sortant du garage il avait le Q en l'air , je n'ai rien fait ni rien retouché et depuis qqs centaines de kms il est de nouveau à plat